Пакет Performance дозволив 911 GT3 RS покоління 992.1 розганяти автомобіль майже на чотири секунди швидше, ніж звичайний автомобіль.
- Porsche 911 GT3 RS з комплектом Manthey вирушив на Нюрбургринг.
- Він подолав коло траси з часом 6:45.389, що майже на чотири секунди швидше, ніж стандартна версія.
- Пакет додає оновлену підвіску, а також низку аеродинамічних покращень.
Ford був не єдиним автовиробником, який повністю викладався на Нюрбургринзі, оскільки Porsche нещодавно продемонстрував потенціал 911 GT3 RS за допомогою комплекту Manthey. Орієнтована на трек конфігурація дозволила автомобілю подолати коло Green Hell за 6:45.389, що менше ніж на п'ять секунд відстає від нового Mustang GTD Competition з часом 6:40.835.
Що ще важливіше, комплект Manthey скоротив час кола звичайного автомобіля майже на чотири секунди. Це може здатися не так багато, але кожна секунда має значення.
Більше: Manthey тепер продає свої комплекти Wild GT3 RS та GT2 RS клієнтам у США
Автомобілем керував колишній гонщик Йорг Бергмайстер, який сказав: «Ми вклали стільки зусиль у досягнення часу кола, що просто настав час погоди підіграти нам. Автомобіль був ідеально підготовлений, і я дуже задоволений колом. Це справді дивовижно, як багато можна досягти з комплектом Manthey, особливо на швидкісних та середньошвидкісних ділянках траси».
Далі Porsche пояснила, що комплект Manthey дозволяє водіям їхати на повній потужності на ділянках, які майже неможливо подолати звичайним дорожнім автомобілем. Зокрема, компанія вказала на ділянку між Пфланцгартеном II та Швальбеншванцем як на місце, де автомобіль може розганяти машину на повну потужність.
Нагадаємо, що комплект Manthey для 911 GT3 RS додає безліч аеродинамічних покращень, включаючи нову передню губу, перероблені закрилки Gurney та велике заднє антикрило. До них додаються «канарди», «плавники» на даху, ширший задній дифузор та аеродинамічні диски з вуглецевого волокна, що зменшують опір. Завдяки всім цим змінам автомобіль генерує на 20% більше притискної сили без додаткового опору.
Серед інших особливостей – оновлена гальмівна система та напівактивна підвіска з койловером та покращеною жорсткістю пружин. Заднє скло також поступається місцем карбоновій панелі з вертикальним «акулячим плавником», що допомагає покращити стійкість на поворотах. Варто також зазначити, що автомобіль може бути оснащений опціональними шинами Michelin Pilot Sport Cup 2 R, які були встановлені на модель, що проїхала кільцеву трасу.
Sourse: www.carscoops.com