Новий динамо-тест показує, наскільки потужним насправді є 6,5-літровий атмосферний двигун V12 Purosangue.
- Ferrari оцінює потужність двигуна V12 у 725 кінських сил і крутний момент 528 фунт-футів на колінчастому валу.
- Динамометр пропонує щонайменше 800 к.с. з типовими втратами в трансмісії.
- Вихлопна система Turbo catback допомагає V12 легше дихати.
У сучасній гонці озброєнь суперпозашляховиків ціна на етикетці – це лише початковий залп. Оберіть кілька опцій Ferrari Purosangue, і ви раптом побачите цифру, яка може легко зрости вдвічі до вартості Lamborghini Urus. За такі гроші він має бути вражаючим і пропонувати надзвичайний рівень потужності та продуктивності. Це має здаватися неминучим. На щастя, це так.
Починаючи з ціни приблизно від 430 000 доларів у Штатах, Purosangue існує вже кілька років, і, як це типово для Ferrari, він ігнорує шаблон V8 з турбонаддувом, який використовується більшістю конкурентів. Натомість спереду він оснащений культовим 6,5-літровим атмосферним V12. Ми бачили незліченну кількість дорожніх випробувань чотиридверної чотиримісної машини Ferrari, але це перший раз, коли її прив'язали до динамометричного стенду. Він такий же вражаючий, як і можна було б сподіватися.
Читайте: Він взяв Ferrari Purosangue, а потім за лічені секунди відключив електромережу
Цей конкретний Purosangue нещодавно був прикріплений до динамометричного стенду в Biesse Racing Bergamo після встановлення вихлопної системи Turbo catback. Ідея досить проста. Нехай V12 дихає трохи легше і пробирається до обмежувача, як і повинен будь-який поважаючий себе Ferrari.
Італійський грандіозний гранд
На катках цей Purosangue видає 720 к.с. та 732 Нм крутного моменту. Щоб зрозуміти ці цифри в перспективі, Ferrari стверджує, що Purosangue видає 725 к.с. та 716 Нм крутного моменту на маховику.
Якщо додати консервативні 10-відсоткові втрати в трансмісії, можливо, цей Purosangue видає близько 800 кінських сил на валу. Непогано для сімейного шатла з атмосферним двигуном.
Перш ніж хтось почне переписувати технічні характеристики, варто пам'ятати, що динамометри – це відомі своєю чутливістю істоти. Результати залежать від калібрування, умов навколишнього середовища та довгого списку інших змінних. Тож ні, це не обов'язково означає, що Purosangue пропонує більше, ніж заявляє Ferrari, або що сам лише каталізатор вихлопної системи розкриває прихований рівень потужності суперкара.
Графік показує, що Purosangue дійсно потрібно розганятися, щоб отримати від нього максимум. Пікова потужність досягається лише при 7630 об/хв, а піковий крутний момент — лише при 6068 об/хв. При 4000 об/хв Ferrari V12 видає приблизно 370 к.с. і менше ніж 300 Нм крутного моменту.
Sourse: www.carscoops.com