G2M Bi-TURBO перетворює купе G87 M2 на розлюченого цькувача Porsche
- G-Power збільшує потужність нового купе BMW M2 майже до 700 кінських сил.
- Крутний момент зростає до 619 фунт-футів з налаштуванням та новою вихлопною системою.
- Карбонова кришка GP-Venturi покращує охолодження, виглядає чудово.
Якщо ви були розчаровані легким оновленням та збільшенням потужності на 20 к.с. (20 к.с.), яке BMW надала M2 минулого року, або не змогли отримати квоту на новий M2 CS, G-Power подбає про вас. Німецький тюнер щойно представив своє останнє творіння, G2M Bi-Turbo, який перетворює і без того гострий G87 на щось, що звучить так, ніби він заради розваги жимить XM.
Із заводу поточний M2 видає 473 к.с. (480 к.с.) та 600 Нм (443 фунт-фути) крутного моменту з восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач, або 550 Нм (406 фунт-футів) з власним перемиканням передач. Більш потужний M2 CS лише з автоматичною коробкою передач видає 523 к.с. (390 кВт) та 650 Нм (479 фунт-футів). Обидва автомобілі достатньо швидкі для більшості смертних, але G-Power явно не задовольняє більшість смертних.
Дивіться також: Тюнер знайшов G-точку BMW M4 потужністю 700 кінських сил
Завдяки програмному забезпеченню GP-700 та супутньому обладнанню, 3,0-літровий рядний шестициліндровий двигун S58 з подвійним турбонаддувом тепер видає 690 к.с. (700 к.с.) та 840 Нм (619 фунт-фут). Це вже межа суперкарів, хоча технічно все ще можна назвати компактним купе.
Апаратне та програмне забезпечення
Серцем оновлення є перекалібрована система Електронного блоку керування двигуном (ЕБУ), яка покращує реакцію дросельної заслінки та збільшує крутний момент, зберігаючи при цьому захист та діагностику двигуна від заводу. Щоб досягти цього, G-Power проводить розблокування ЕБУ вартістю 595 євро (700 доларів США), а потім додає налаштування вартістю 3595 євро (4240 доларів США), спортивні даунпайпи HJS вартістю 3689 євро (4350 доларів США), задній глушник GP-Deeptone вартістю 4760 євро (5610 доларів США) та систему впуску з вуглецевого волокна вартістю 3213 євро (3790 доларів США). Це досить значна інвестиція.
Показники продуктивності на прямих ще не озвучувалися, але з такою потужністю можна сміливо припустити, що цей M2 не чекатиме на дозвіл і, ймовірно, розганятиметься до 96 км/год (60 миль/год) за 3 секунди, за умови, що ви зможете зчепити задні колеса. Пам'ятайте, що на M2 немає повного приводу xDrive.
Карбоновий капот
Це той самий базовий пакет двигунів, що й у попередніх пакетах G-Power, включаючи 690-сильний комплект M2, про який ми писали у 2024 році, але виглядає так, ніби G2M Bi-Turbo видає на 100 кінських сил більше. Головною новинкою є новий карбоновий капот GP-Venturi вартістю 5950 євро (7000 доларів США). Окрім того, що він виглядає так, ніби належить до моделі з Time Attack, він використовує систему динамічної вентиляції з форсунками Venturi для активного відведення тепла з моторного відсіку. Ви можете замовити його повністю з прозорим покриттям або частково з обробкою в колір кузова. Має бути прозоре покриття, чи не так?
Доповнюють пакет ковані диски Hurrican RR розміром 20 дюймів спереду та 21 дюйм ззаду, обтягнуті щільною гумою Michelin. До речі, всі ці модифікації, включаючи оновлення двигуна, повністю схвалені TUV, а це означає, що вони легальні в Німеччині та також повинні вселяти вам впевненість у їхній якості.
G-Power
Sourse: www.carscoops.com