BMW 1-Series Coupe. Выбор приоритетов

BMW 1-Series Coupe. В продаже: начало 2008 года.

2008 BMW 1-Series Coupe
© Фото: BMW

Купе, появившееся вслед за 3-дверным хэтчбеком, стало третьей моделью, построенной на платформе BMW 1-series. Помимо оригинальной задней части с короткой крышкой багажника и L-образными фонарями, новинка получила двери со стеклами без рамок и застекленную среднюю стойку (как у трехдверки). Багажник купе на 40 литров больше, чем у хэтчбека, при этом спинка заднего сиденья складывается, позволяя перевозить длинномеры. Впрочем, главным приоритетом при выборе купе станет не его практичность, а превосходная динамика, обеспечиваемая новой 3,0-литровой «шестеркой» с двойным турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива (модель BMW 135i). С этим агрегатом, развивающим 306 л.с., новинка разгоняется до 100 км/ч всего за 5,3 секунды. По расчетам маркетологов такой мотор должен прийтись по душе американцам, а для европейцев будет также доступен экономичный 177-сильный турбодизель объемом 2,0 литра (модель BMW 120d), с которым баварское купе достигает сотни за 7,3 секунды при среднем расходе солярки 5,5 литров на 100 км пути.

На автосалоне в Женеве нам покажут ряд спортивных аксессуаров M Perfomance для BMW 1-Series.

Что нового?

2008 BMW 1-Series Coupe
© Фото: BMW

Баварцы обновили BMW 6-series. Автомобиль получил передний бампер с увеличенным воздухозаборником и биксеноновые фары со светодиодными указателями поворота. Заднюю часть крышки багажника сделали более вогнутой, интегрированный в спойлер стоп-сигнал теперь общий для купе и кабриолета, кроме того, начинка задних фонарей теперь целиком состоит из светодиодов. В салоне появились новые материалы отделки (кабриолет обзавелся кожаным салоном со светоотражающим покрытием SunReflective), система iDrive с 8-ю программируемыми кнопками и электронный селектор АКП (как на новом BMW X5).

Технические характеристики BMW 1-Series Coupe