Skoda Auto, спільно з дослідниками з Університету Салфорда (Велика Британія), презентувала унікальний велосипедний дзвінок під назвою DuoBell. Його звук спеціально розроблений, щоб його було чутно навіть пішоходам, які використовують навушники з активною системою шумозаглушення. Основна ідея проста: зменшення кількості аварій у місті, більше часу для реагування як для велосипедистів, так і для пішоходів.
Звичайний дзвінок вже не підходить для сучасного міста
Могло б здатися, що немає нічого простішого за велосипедний дзвінок. Проте міське середовище значно змінилося. Якщо раніше пішохід майже завжди відчував, що діється навкруги, то зараз чимала частина людей відгороджена від вуличного гамору завдяки навушникам із активним шумопоглинанням. Для велосипедистів це породжує серйозну практичну проблему: звичайний дзвінок дедалі частіше просто не діє.
Саме на цю незначну, але вже поширену міську незручність і звернули увагу в Skoda. Там стверджують, що концепція велосипедного дзвінка майже не змінювалася протягом століття, хоча навколишній світ зазнав величезних змін. Отже, DuoBell став спробою адаптувати старий інструмент до сучасних умов.
Переглянути цей допис в Instagram
У чому особливість DuoBell
Ключова ідея інновації полягає не в електроніці, а навпаки – у високоточному механічному рішенні. Дзвінок сконструйований таким чином, щоб обходити алгоритми шумозаглушення в сучасних навушниках. Інакше кажучи, це аналогова відповідь на цифрову проблему.
У процесі досліджень група з University of Salford разом із Skoda вивчала, як саме ANC впливає на сприйняття стандартних велосипедних дзвінків. В результаті вдалося виявити вузький спектр частот, який ефективніше проникає крізь фільтри активного шумопоглинання. Мова йде про діапазон між 750 і 780 Гц. Саме на цю частоту і відкалібровано DuoBell.
Проте одним лише тоном справа не обмежилася. Дзвінок отримав додатковий резонатор і спеціальний ударний механізм, що генерує швидкі та нерегулярні удари. Завдяки цьому звук стає менш передбачуваним для алгоритмів ANC, а отже – складнішим для блокування.
Переглянути цей допис в Instagram
Що показали тести
Найбільш вражаючим тут є не тільки сама конструкція, але й результат. Під час вимірювань науковці зафіксували, що пішоходи в навушниках з активним шумопоглинанням отримували до 22 метрів додаткової відстані для реагування, коли звучав DuoBell. У міських умовах це вже суттєвий, а цілком відчутний запас безпеки.
Окремо дзвінок випробували і в реальному трафіку Лондона в лютому поточного року. До тестів залучили кур’єрів Deliveroo, і, за словами Skoda, ефект виявився настільки переконливим, що кур’єри виявили бажання залишити прототипи собі.
Чому це стало важливим саме зараз
Причина досить очевидна: кількість велосипедистів у великих містах постійно збільшується. У самій Skoda наводять приклад Лондона, де цього року кількість поїздок на велосипедах може вперше перевищити кількість поїздок автомобілями. Паралельно зростає і кількість інцидентів між велосипедистами та неуважними пішоходами. Лише у 2024 році, згідно з даними Transport for London, таких випадків стало більше на 24%.
Переглянути цей допис в Instagram
Важливо зазначити, що проблема не обмежується лише Великою Британією. Для українських міст вона теж виглядає цілком актуальною. Велокур’єрів стає більше, мікромобільність розвивається, а пішохід із навушниками вже давно є звичним елементом міського ландшафту. Тому сама ідея подібного дзвінка виглядає не як дивна забавка, а як цілком обґрунтований крок.
Не просто девайс, а натяк на новий стандарт
Наразі DuoBell – це прототип, а не серійний продукт, який завтра можна буде придбати в магазинах. Однак у Skoda заявляють, що мають намір оприлюднити результати дослідження, щоб ініціювати широку професійну дискусію щодо безпеки в місті. І це, ймовірно, не менш важливо, ніж сам продукт.
Оскільки якщо проблема дійсно системна, то з часом подібні рішення можуть стати новою нормою не тільки для фірмових концептів, але і для звичайних міських велосипедів і кур’єрських служб. Особливо там, де велосипедист змушений щодня фактично «домовлятися» з пішоходом за кожен метр шляху.
Переглянути цей допис в Instagram
Про дизайн теж не забули
У Skoda не втрималися і додали до функціональності ще й фірмовий стиль. Прототипи DuoBell виконані з огляду на сучасну дизайнерську концепцію Modern Solid. Це помітно і в кольорах, і в матеріалах, і в загальному вигляді. Звичайно, на корпусі присутній і новий логотип марки.
В результаті вийшла досить характерна для сучасної автомобільної промисловості історія: велодзвінок здається дрібницею, але за ним криється і акустика, і поведінкова безпека, і міська мобільність, і навіть бренд-дизайн. І саме тому ця новина виглядає більш цікавою, ніж може здатися на перший погляд.