Лідерів мексиканських картелей, схоже, приваблює розкіш, тому злочинні групи задовольняють цей попит: Cadillac Escalade та BMW SUV вважаються популярними серед босів. Ці дорогі автівки орендують в американських компаніях, а потім переганяють через кордон, іноді ще до того, як автомобілі встигають офіційно визнати викраденими.
За повідомленнями, ця практика щорічно охоплює тисячі викрадених орендованих автомобілів, як пише Los Angeles Times, з посиланням на Road & Track. Фактично, групи не зламують машини, а зловживають самою системою оренди. Найбільшою мішенню, як повідомляється, є Каліфорнія, але випадки крадіжок зафіксовані навіть у Нью-Йорку, Чикаго та Маямі.
Слідчі описують дві основні схеми. За першою, картели наймають людей через соціальні мережі для оренди автівки на кілька днів, із придбанням страхування від пошкоджень та залишенням ключів у салоні. Другий учасник схеми забирає автомобіль і переганяє його до Мексики. За другою схемою, злочинці використовують вкрадені посвідчення особи для бронювання авто онлайн або через кіоски в аеропортах.
Картелі не надто вибагливі, але, як кажуть, мають своїх фаворитів. Cadillac Escalade та BMW SUV вважаються популярними серед лідерів картелей, які використовують їх для комфортних подорожей. Chevrolet Suburban, Ford Raptor, Toyota Pickup та потужні Ram цінуються за свої можливості. Багато з них згодом зазнають значних модифікацій.
За даними Times, картелі перетворюють ці пікапи на імпровізовані броньовані машини, оснащуючи їх турелями для кулеметів, товстою сталлю та бійницями. Результатом є суміш розкішного транспорту та бойової техніки.
Проблему ускладнює невідповідність між легкістю, з якою автомобілі потрапляють до рук злочинців, і складністю їх повернення. Багато компаній з прокату витрачають до дев’яти днів, щоб офіційно заявити про викрадення транспортного засобу, до моменту, коли він може вже опинитися в Мексиці.
Каліфорнія додає ще одну перешкоду: державний закон забороняє прокатним компаніям відстежувати свої автомобілі до моменту прострочення оренди та контакту з клієнтом. Поєднання правових обмежень та бюрократичної затримки робить перехоплення автомобілів до перетину кордону надзвичайно складним.
Після перетину кордону автомобілі, як повідомляється, отримують допомогу від корумпованих чиновників, які надають їм офіційно виглядаючі реєстраційні номери та номерні знаки. Це значно ускладнює їх ідентифікацію.
Наразі простого вирішення цієї проблеми, здається, немає, враховуючи “міжнародний” характер ситуації. Чи варто заборонити перегін орендованих автомобілів через кордон? Це може виявитися легше сказати, ніж зробити.
Інформація підготовлена на основі матеріалів: www.motorbiscuit.com