“`html 
Викрадення електричних велосипедів все ще є одним із найбільш нагальних питань великих міст, і навіть наявність надійних замків або GPS-трекерів не вирішує основного питання – подальшого збуту викраденого транспорту. Саме на цей аспект звернула увагу компанія Bosch, продемонструвавши на CES 2026 нове програмне удосконалення, яке робить вкрадені електровелосипеди з оригінальними системами майже непридатними для повторного застосування або збуту.
Суть удосконалення полягає в розширенні цифрового захисту в рамках екосистеми Bosch eBike Systems. Власники електровелосипедів тепер можуть за допомогою застосунку eBike Flow ідентифікувати як викрадений не тільки сам велосипед, а й окремо його акумуляторну батарею. Після цього транспортний засіб автоматично отримує позначку «викрадений» у всій цифровій інфраструктурі Bosch, включно із самим застосунком Flow, дилерськими діагностичними засобами Bosch та внутрішніми сервісними платформами компанії. По суті, це означає, що електровелосипед з двигуном Bosch стає вкрай проблемним виробом для вторинного ринку.
Якщо хтось спробує приєднати такий велосипед до eBike Flow, система негайно покаже попередження про те, що транспортний засіб занесено до бази викрадених, із вказівкою серійних номерів основних складових. Одночасно початковий власник отримує відповідне сповіщення, а сам велосипед назавжди блокується для сполучення з застосунком. Це викликає серйозні функціональні обмеження: стають недоступними оновлення «по повітрю», зміна варіантів допомоги, цифрові налаштування та інші можливості, які для сучасних електробайків Bosch є невід’ємною частиною повсякденної експлуатації. Для ймовірного покупця на вторинному ринку це відразу стає тривожним знаком, оскільки велосипед втрачає значну частку свого функціоналу.
Важливо, що система працює не лише на рівні користувацького застосунку. Якщо викрадений велосипед потрапить до сервісного центру, фірмовий інструмент Bosch DiagnosticTool автоматично визначить його як викрадений. Це значно ускладнює спроби узаконити такі байки через ремонтні майстерні або перепродати їх через ринок вживаної техніки без загрози розкриття.
В основі технічного рішення лежить те, що інтелектуальна система Bosch цифровим способом «зв’язує» двигун, акумулятор і дисплей із конкретним обліковим записом користувача. Після активації статусу викраденого цей запис зберігається централізовано й може бути знятий лише первинним власником. При цьому велосипед фізично не блокується й залишається здатним пересуватися, проте стає значно менш привабливим як об’єкт крадіжки, адже його комерційна вартість різко зменшується.
У Bosch наголошують, що нова функція є логічним розвитком вже існуючих засобів захисту. Раніше компанія впровадила подібний механізм для акумуляторних батарей, а тепер розширила його на весь велосипед, причому без додаткової оплати. Удосконалення стане доступним безкоштовно в застосунку eBike Flow наприкінці січня 2026 року та доповнить такі рішення, як eBike Lock, eBike Alarm і Battery Lock, створюючи ще один рівень охорони від крадіжок.
Хоча нова система не є абсолютною гарантією від злочинів, у Bosch визнають, що її головна ціль – не фізично зупинити велосипед, а зробити сам факт крадіжки економічно невигідним. В результаті електробайки з фірмовими системами Bosch можуть стати значно менш бажаною здобиччю для зловмисників, а покупці на вторинному ринку отримають додатковий інструмент для перевірки походження техніки.
“`