Він хотів новий BMW 7-ї серії, тож він створив його з 15-річного седана

15-річний флагманський седан BMW перетворили на репліку останнього покоління

Він хотів новий BMW 7-ї серії, тож він створив його з 15-річного седана

  • Вживаний BMW 7-Series F01 2010 року був переобладнаний у самозванку G70 2024 року.
  • Індійські будівельники розрізали кузов флагманського седана та інтегрували компоненти репліки.
  • Результат виглядає досить переконливо, хоча при ближчому розгляді виявляється кілька невідповідностей.

У світі автомобільного дизайну поляризація не завжди означає погано — це просто означає, що люди достатньо зацікавлені, щоб сперечатися про це. І коли справа доходить до останнього BMW 7-ї серії (G70), небагато дизайнів так перемішали горщик, як цей. Ну, окрім, знаєте, того, чиє ім’я не буде виголошено.

Більше: 20 років потому, що ви думаєте про BMW 7 серії E65 Кріса Бенгла?

Тим не менш, деяких затятих шанувальників BMW приваблює сміливий новий вигляд, навіть якщо їхні гаманці (або поточні поїздки) не зовсім на тій же сторінці. Один особливо вмотивований власник в Індії, наприклад, взяв справу у свої руки, перетворивши застарілу 7-серію на дивно переконливу копію останньої моделі.

Від F01 до Faux G70

Автомобілем-донором, про який йде мова, є 7-Series F01, який BMW створював з 2008 по 2015 рік. У порівнянні зі своїм попередником, сумно відомим занадто стилізованим E65 часів Bangle, F01 схилявся до консервативної елегантності. Він також був менш агресивним, ніж різкіший G11, що пішов за ним. Але, маючи на увазі більше десяти років віку, власник вирішив, що настав час для капітального візуального ремонту.

Трансформацією займався Autokrafte, спеціалізована кузовна майстерня в Ахмедабаді, Індія. Щоб це зробити, команда знайшла копії деталей фар, задніх ліхтарів, бамперів та інших зовнішніх панелей, які з дивовижною точністю імітують мову дизайну G70 7-ї серії.

Детальніше: Новий BMW 7-ї серії приміряє передні частини своїх попередників

Звичайно, заміна кузова між двома дуже різними поколіннями – це не зовсім «підключи та працюй». Autokrafte довелося відрізати весь передній і задній кінці F01, змінивши форму крил і капота, щоб приймати нові деталі з розумною безперервністю.

Він хотів новий BMW 7-ї серії, тож він створив його з 15-річного седана
Він хотів новий BMW 7-ї серії, тож він створив його з 15-річного седана
Він хотів новий BMW 7-ї серії, тож він створив його з 15-річного седана
Він хотів новий BMW 7-ї серії, тож він створив його з 15-річного седана
Він хотів новий BMW 7-ї серії, тож він створив його з 15-річного седана
Він хотів новий BMW 7-ї серії, тож він створив його з 15-річного седана
Він хотів новий BMW 7-ї серії, тож він створив його з 15-річного седана
Він хотів новий BMW 7-ї серії, тож він створив його з 15-річного седана
Він хотів новий BMW 7-ї серії, тож він створив його з 15-річного седана
Він хотів новий BMW 7-ї серії, тож він створив його з 15-річного седана
Він хотів новий BMW 7-ї серії, тож він створив його з 15-річного седана
Він хотів новий BMW 7-ї серії, тож він створив його з 15-річного седана
Він хотів новий BMW 7-ї серії, тож він створив його з 15-річного седана
Він хотів новий BMW 7-ї серії, тож він створив його з 15-річного седана
Він хотів новий BMW 7-ї серії, тож він створив його з 15-річного седана
Він хотів новий BMW 7-ї серії, тож він створив його з 15-річного седана
Він хотів новий BMW 7-ї серії, тож він створив його з 15-річного седана

Він хотів новий BMW 7-ї серії, тож він створив його з 15-річного седанаВін хотів новий BMW 7-ї серії, тож він створив його з 15-річного седанаВін хотів новий BMW 7-ї серії, тож він створив його з 15-річного седанаВін хотів новий BMW 7-ї серії, тож він створив його з 15-річного седанаВін хотів новий BMW 7-ї серії, тож він створив його з 15-річного седанаВін хотів новий BMW 7-ї серії, тож він створив його з 15-річного седанаВін хотів новий BMW 7-ї серії, тож він створив його з 15-річного седанаВін хотів новий BMW 7-ї серії, тож він створив його з 15-річного седанаВін хотів новий BMW 7-ї серії, тож він створив його з 15-річного седанаВін хотів новий BMW 7-ї серії, тож він створив його з 15-річного седанаВін хотів новий BMW 7-ї серії, тож він створив його з 15-річного седанаВін хотів новий BMW 7-ї серії, тож він створив його з 15-річного седанаВін хотів новий BMW 7-ї серії, тож він створив його з 15-річного седанаВін хотів новий BMW 7-ї серії, тож він створив його з 15-річного седанаВін хотів новий BMW 7-ї серії, тож він створив його з 15-річного седанаВін хотів новий BMW 7-ї серії, тож він створив його з 15-річного седанаВін хотів новий BMW 7-ї серії, тож він створив його з 15-річного седана

Конверсія на основі F01 вище порівняно зі справжнім G70 7-ї серії (нижче).

Він хотів новий BMW 7-ї серії, тож він створив його з 15-річного седана
Він хотів новий BMW 7-ї серії, тож він створив його з 15-річного седана
Він хотів новий BMW 7-ї серії, тож він створив його з 15-річного седана
Він хотів новий BMW 7-ї серії, тож він створив його з 15-річного седана
Він хотів новий BMW 7-ї серії, тож він створив його з 15-річного седана
Він хотів новий BMW 7-ї серії, тож він створив його з 15-річного седана
Він хотів новий BMW 7-ї серії, тож він створив його з 15-річного седана
Він хотів новий BMW 7-ї серії, тож він створив його з 15-річного седана
Він хотів новий BMW 7-ї серії, тож він створив його з 15-річного седана

Він хотів новий BMW 7-ї серії, тож він створив його з 15-річного седанаВін хотів новий BMW 7-ї серії, тож він створив його з 15-річного седанаВін хотів новий BMW 7-ї серії, тож він створив його з 15-річного седанаВін хотів новий BMW 7-ї серії, тож він створив його з 15-річного седанаВін хотів новий BMW 7-ї серії, тож він створив його з 15-річного седанаВін хотів новий BMW 7-ї серії, тож він створив його з 15-річного седанаВін хотів новий BMW 7-ї серії, тож він створив його з 15-річного седанаВін хотів новий BMW 7-ї серії, тож він створив його з 15-річного седанаВін хотів новий BMW 7-ї серії, тож він створив його з 15-річного седана

Спереду автомобіль тепер має характерні для G70 розділені фари та велику решітку радіатора з подвійною труною. Ззаду тонкі світлодіодні задні ліхтарі оновлюють речі, а чорні вставки на бамперах і відповідні бічні спідниці імітують спортивний пакет M. Оновлення включає навіть легкосплавні диски з діамантовою огранкою та двокольорове фарбування Oxide Grey Metallic/Santorini Black для додаткової вишуканості.

Детальніше: Mitsubishi відмовився від седанів, тому цей Galant отримав креативну підтяжку обличчя

Але якщо ви знаєте свої BMW, відмінності важко помітити. Теплиця кабіни, двері, ручки та дзеркала є оригінальними деталями F01, що створює деякі візуальні невідповідності. Придивіться уважніше, і ви також помітите щілини в панелях, які не зовсім вирівнюються, а довші виступи трохи порушують пропорції. Колеса, незважаючи на те, що вони стильні, здаються трохи маленькими для нового агресивного вигляду.

Autokrafte не згадує жодних оновлень під обшивкою, тому можна з упевненістю припустити, що інтер’єр, шасі та трансмісія залишилися недоторканими. Ціни також залишаються в таємниці, хоча, враховуючи, що вартість вживаної 7-ї серії падає, як камінь, цілком імовірно, що підтяжка обличчя коштувала лише частку реальної вартості.

Зростаюча тенденція бюджетної підтяжки обличчя

Подібні саморобні та післяпродажні ремонтні роботи стають все більш популярними на азіатських ринках, пропонуючи власникам доступний спосіб модернізувати свої автомобілі. Деякі набори для перетворення навіть доступні в Інтернеті, що робить такі проекти більш доступними. Наприклад, пакет у стилі Maybach для Mercedes E-Class дозволяє власникам додати нотку розкоші своєму представницькому седану, не розбиваючи гроші.

Що стосується цього конкретного BMW, G70 незабаром буде оновлений як частина ери Neue Klasse. Не дивуйтеся, якщо цей власник знову звернеться до Autokrafte, прагнучи залишитися на одну операцію попереду кривої.

Фото AUTOKRAFTE / YouTube

Sourse: www.carscoops.com

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *