Цей експлойт також працює на інших популярних автомобілях Ford, таких як Bronco, F-150 Raptor та інших.
- ЕБУ Mustang S650 тепер повністю налаштовується після того, як тюнери HP зламали його цього місяця.
- Тепер тюнери динамометричних станцій мають доступ до початку роботи над своїми пакетами модернізації.
- Перші результати з одним злегка модифікованим Мустангом свідчать про те, що на нас чекає щось хороше.
У 2022 році з’явився S650 Mustang, який викликав багато очікувань, але з одним неприємним застереженням: Ford заблокував свій блок керування двигуном, залишивши тюнерів поза увагою. Цей крок фактично загальмував зусилля щодо підвищення продуктивності. Досі.
Тюнери HP щойно зламали блок керування двигуном Ford MG1CS036, відкривши двері для реального доступу до налаштування та, як наслідок, більшої потужності. Налаштування динамометра вимагає доступу до кількох ключових параметрів, і без цього доступу багато власників не можуть налаштувати свої автомобілі без встановлення стороннього блоку керування двигуном. Тепер обмеження знялися з кількох автомобілів Ford пізніх моделей. Показники потужності по всій країні ось-ось зростуть.
Також: Ford не надаватиме «несанкціонованим тюнерам» доступ до Mustang S650
Досі власники S650 Mustang мали доступ до всіляких запчастин для вторинного ринку, але оптимізація була складною. Окрім встановлення абсолютно нового стороннього ЕБУ з індивідуальним налаштуванням, єдиним іншим реальним методом було своєрідне ланцюгове підключення, яке б імітувало переваги налаштування. Звичайно, Ford пропонував власні комплекти та налаштування для вторинного ринку, але вони також мають свою ціну.
Тюнери HP щойно фактично розблокували блок керування двигуном (ЕБУ), щоб кваліфіковані фахівці могли потрапити туди та налаштувати параметри. Це працює не лише для Mustang. Повний список автомобілів, розблокованих цією зміною, включає F-150 2021-2023 років (включаючи Raptor R 2023 року), Bronco 2021-2025 років (включаючи Raptor та Ranger Raptor), Expedition 2022-2023 років, а також Mustang GT та Dark Horse 2024-2025 років.
Це досить довгий список автомобілів, які ви, ймовірно, частіше побачите у своєму місцевому дино-майстерні. Вперше помічений Ford Authority, один з майстерень, Palm Beach Dyno, вже мав змогу випробувати програмне забезпечення та показав нам трохи того, чого очікувати. У відео нижче Кен з PBD розповідає нам про роботу над злегка модифікованим Mustang.
Зрештою, йому вдається вичавити майже 30 кінських сил і на 20 фунт-футів більше крутного моменту на четвертій передачі. Так, автомобіль, про який йде мова, має деякі модифікації, але це чудове уявлення про те, чого можуть очікувати власники. Примітно, що ця нова функція розблокування не вимагає відвідування динамометра, щоб скористатися деякими перевагами.
Детальніше: Тюнери BMW вже намагаються виправити стиль нового X3
Динамічні майстерні, такі як PDB, пропонують дистанційне налаштування, яке зазвичай коштує дорожче, але не вимагає відвідування фактичної майстерні. Зокрема, тим, хто хоче скористатися перевагами дистанційного налаштування, знадобиться пристрій OBDII для MPV12 або новішої версії, або власний RTD 4 від HP Tuners.
Переглянути цей пост в Instagram
Авторство: Тюнери HP
Sourse: www.carscoops.com