Для покупців вживаних автомобілів можливість знайти машину зі значним знеціненням може здатися виграшем в лотерею. Коли йдеться про GMC Hummer EV 2022 року, падіння вартості цього електричного пікапа, що вийшов за рамки розумного, становить близько половини його початкової ціни за чотири роки. Поставимо цю цифру в перспективу. В середньому автомобіль втрачає близько 42% своєї початкової вартості за п’ять років, тоді як типовий електромобіль знецінюється більш ніж на 57% за той самий період. Тим часом пікапи загалом знецінюються на 34% за п’ять років. Отже, як не крути, різке знецінення Hummer EV за чотири роки може бути поганою новиною для перших власників, але своєрідним лотерейним виграшем для покупців вживаних авто.
Можливо, тут спрацьовує приказка: “Чим більший, тим сильніше падає”. На одному з перших публічних спостережень у 2022 році, році дебюту Hummer EV, Jalopnik назвав “величезного” безаправного звіра від GMC “гігантським у реальному трафіку”. Цей розмір обертається великою економією на вторинному ринку. Щоб краще зрозуміти, що це означає для сьогоднішніх покупців, ми розглянемо оцінки знецінення від Kelley Blue Book (KBB) та iSeeCars. Ми також включимо поточні ринкові ціни з Autotrader (підказка: ціни приблизно на 50 000 доларів нижчі, ніж власники заплатили спочатку).
Якщо вас цікавить чотирирічне знецінення Hummer EV SUV, вам доведеться почекати ще кілька років, оскільки ця версія з’явилася лише у 2024 році. А поки що ми розглянемо, що сталося з іншими електричними пікапами, які були доступні у 2022 році, зокрема Ford F-150 Lightning та Rivian R1T. Усі згадані рекомендовані роздрібні ціни включають плату за доставку з заводу.
Знецінення GMC Hummer EV 2022 року
Не тільки розмір Hummer EV викликав переполох при запуску, але й його рекомендована роздрібна ціна у 110 295 доларів за версію Edition 1 (єдину комплектацію у 2022 році). За даними KBB, цей самий автомобіль зараз коштує 58 400 доларів, що становить 47,1% знецінення за чотири роки. Тим часом iSeeCars оцінює, що Hummer EV 2022 року втрачає 55% своєї початкової вартості; це більш агресивний прогноз, який оцінює вживаний автомобіль приблизно в 49 600 доларів. Реальність ближча до прогнозу KBB.
Виходячи з прикладів модельного року 2022 року без аварій або збитків, і з пробігом, що відповідає середньому або вище (приблизно 54 000 миль за чотири роки), пропозиції на Autotrader включають варіанти за ціною близько 57 000 доларів, що еквівалентно 48,3% знецінення. Якщо ви дивуєтеся, що ця сума означає для нового електричного пікапа, найближчою відповіддю є Chevrolet Silverado EV 2026 року, який коштує від 55 395 доларів, але майбутнє електричних вантажівок General Motors не виглядає надто яскравим.
Порівняння знецінення GMC Hummer EV з конкурентами
Для модельного року 2022 року варіанти повністю електричних пікапів були обмежені, але вони починалися з Rivian R1T, першого масового електричного пікапа, що вийшов на ринок. За базовою ціною 74 500 доларів у рік випуску, R1T здавався вигідною пропозицією порівняно з шестизначною ціною Hummer EV. Сьогодні, за даними KBB, цей Rivian R1T знецінився до 51 100 доларів, що становить 31,4% втрати вартості за чотири роки, що набагато менше, ніж у Hummer EV. Однак реальні ціни на моделі 2022 року з середнім або вищим пробігом і без негативної історії наближаються до 50 000 доларів. У цьому випадку знецінення може досягати 40% або вище.
Оскільки Ford припинив випуск електричного F-150 Lightning, покупці, які хочуть безпаливний пікап від Blue Oval, змушені купувати вживані. У 2022 році, році запуску, найдешевша комплектація, базова Pro grade, коштувала 41 769 доларів, а KBB повідомляє про поточну вартість перепродажу 33 100 доларів, або 20,8% знецінення. Однак ціни у дилерів вищі, коливаються від 35 000 до 38 000 доларів (деякі з пробігом значно нижче середнього). Виходячи з цих цифр, знецінення суттєво падає приблизно до 9% – 16%, що робить F-150 Lightning 2022 року набагато менш вигідною покупкою вживаного пікапа (у відсотковому відношенні), ніж Hummer EV або R1T.
Source: www.jalopnik.com