Rolls-Royce Phantom прикрасили вишуканим зображенням колібрі, створеним з десятків шматочків мушлі абаллон.
Компанія Rolls-Royce відома своїми унікальними витворами мистецтва, інтегрованими в автомобілі. Від скульптурної вишивки та неймовірної дерев’яної маркетрі до зображення Чумацького Шляху на стелі та інтер’єру, створеного модельєром Ірис ван Герпен. Раніше компанія вже використовувала перламутр у своїх авто, але вперше застосувала справжню мушлю абаллон для створення маркетрі.
Цей ексклюзивний Phantom Extended, створений на замовлення клієнта з Дубая для його дружини, отримав назву Phantom Hummingbird через численні мотиви колібрі, що прикрашають його як ззовні, так і всередині. За словами представників Rolls-Royce, колібрі символізують радість, стійкість та здатність знаходити красу в кожному моменті.
Дерево вимагало ретельної обробки
Зовнішній вигляд Phantom Hummingbird вражає, але не менш вражаючим є його інтер’єр. Верхня частина кузова пофарбована в колір White Sands, а нижні дві третини – у насичений Wildberry. Тонка вручну нанесена лінія підкреслює дизайн, а над задніми колесами вигравірувано зображення колібрі, що ширяє. Автомобіль оснащений елегантними 22-дюймовими дисками та підсвіченою статуеткою Spirit of Ecstasy на капоті.
Салон виконано у світлій шкірі Creme Light з акцентами Moccasin та контрастним простроченням. Більшість дерев’яних елементів виготовлено з сучка ясена (Ash Burr), але столики для пікніка мають вставки з сріблястого береста (Silver Birch). Всі дерев’яні елементи вирізані з одного колоди, а їхній візерунок ретельно підібрано для гармонійного вигляду. Саме ці столики для пікніка стали одним із місць, де використано мушлю абаллон.
Розробка тривала 9 місяців
Обидва задні столики для пікніка прикрашені зображенням колібрі, що п’є нектар з квітки. Для кожного з них використано 53 окремі шматочки мушлі абаллон та перламутру, з яких 18 – лише для крил. На панелі між задніми сидіннями розташований великий шматок дерева з витонченим ботанічним візерунком, що складається з 84 елементів. Кожен елемент вирізався лазером з припуском 0,06 мм, що залишало запас для обробки лезом, а потім вручну шліфувався. “Кожен край обробляється доти, доки він не з’єднається з сусіднім без видимого шва – це ключовий етап для певних елементів, зокрема, для крил колібрі, де лише людська рука може забезпечити необхідну точність”, – розповіли представники Rolls-Royce.
Весь проєкт розроблявся понад 9 місяців. Мушля абаллон є надзвичайно тонкою та крихкою, тому команда витратила багато часу на пошук оптимальної техніки її обробки. Було пройдено шість етапів розробки, перш ніж технологія була остаточно вдосконалена. Було встановлено, що необхідно спочатку зменшити товщину перламутру та мушлі, щоб кожен фрагмент можна було акуратно та надійно закріпити, а потім покрити лаком. На створення трьох панелей пішло 45 годин, близько половини з яких – на фінальні штрихи.
Використання мушлі абаллон, що має світловідбиваючі та райдужні властивості, дозволило максимально наблизитися до мерехтливого, райдужного оперення колібрі, використовуючи природні матеріали, придатні для застосування в автомобілі.
Source: www.jalopnik.com