Red Bull Junior Team виграв боротьбу за 11-річного сина Кімі Райкконена
Пілотні таланти у Формулі-1 стають дедалі молодшими. Другий пілот Кімі Антонеллі, схоже, на шляху до того, щоб стати наймолодшим чемпіоном світу з трирічним відривом. Тепер і старший син чемпіона готується до майбутнього в F1. Red Bull Junior Team оголосив про підписання контракту з Робіном Райкконеном. 11-річний син Кімі Райкконена, чемпіона світу Формули-1 2007 року, приєднається до програми розвитку пілотів у 2027 році.
Гонка між командами Формули-1 за підписання перспективних пілотів триває вже щонайменше десятиліття, нагадуючи щорічні змагання з відбору в американському футболі. Хоча сам Кімі Райкконен зазначив, що його син мав пропозиції від кількох команд, залишається незрозумілим, чому пропозиція Red Bull стала найкращою. Робіна вважають перспективним талантом ще з моменту його виступу на Rotax Challenge Grand Finals 2024 року. Незважаючи на суспільні наслідки того, що команди Формули-1 придивляються до дев’ятирічних дітей, він посів п’яте місце в гонці Micro Max, стартувавши з 22-ї позиції. Щодо підписання, керівник команди Red Bull Racing Лоран Мекес сказав у прес-релізі:
“Робін вже продемонстрував виняткові здібності в картингу. Його швидкість, тактика в гонці та природний талант зробили його одним із найперспективніших молодих пілотів у своїй віковій категорії. Водночас він вражає своєю зрілістю, спокійним підходом та чіткою зосередженістю на пілотуванні.”
Підписання Верстаппена у 17 років нині здається надто пізнім
Хоча Макс Ферстаппен вважається пілотом, який започаткував нинішній молодіжний рух у Формулі-1, йому було 17 років, коли він приєднався до Red Bull Junior Team у 2014 році. 17-річний вік нині здається надто великим, але тоді це був новий поріг для молодих пілотів. Mercedes також прагнув підписати майбутнього чемпіона, але Red Bull не вдалося перевершити пропозицію німецької заводської команди. Ферстаппен майже одразу отримав місце в F1 у команді Toro Rosso. Через два місяці він брав участь у тренуванні перед Гран-прі Японії, а з сезону 2015 року став повноцінним пілотом.
Після дебюту Ферстаппена у 2016 році FIA встановила мінімальний вік для участі у Формулі-1 – 18 років. Зміна правил не дозволила командам шукати ще молодших талантів. Не бажаючи пропустити ще одного вундеркінда, Mercedes Junior Team у 2019 році підписав 12-річного Кімі Антонеллі. McLaren також зробила свій хід у 2015 році, підписавши 14-річну Еллу Хаккінен, дочку дворазового чемпіона світу Формули-1 Міки Хаккінена. Зважаючи на те, що Ферстаппен став чотириразовим чемпіоном, а Антонеллі лідирує в чемпіонаті у своєму другому сезоні, важко заперечити, що ця стратегія розвитку пілотів працює.
Source: www.jalopnik.com