Яке ваше улюблене алітеративне ім’я автомобіля?
Що в імені? Багато, особливо в сучасній капіталістичній машині, де бренди та автовиробники доклали зусиль, щоб заробити на ностальгії, відроджуючи старі іграшки, спеціальні видання та назви моделей. Пам’ятаєте захоплення, коли Ford оголосив про повернення Bronco? Пам’ятаєте розчарування, коли Ford, маючи кілька електричних назв зі своїх попередніх моделей, назвав свій електромобіль Mustang Mach-E? У багатьох випадках ці автомобілі заслужили більше, зокрема кращі назви.
Чи помічали ви коли-небудь, що деякі бренди люблять надавати назвам веселого звучання, яке іноді гармонує? Я говорю про алітерацію – коли перші літери слів, що використовуються разом, однакові. Хтось із Ford і Chevrolet є великими прихильниками цього, коли йдеться про назви автомобілів, оскільки Ford, наприклад, має або мав Fairlane, F-150, Falcon, Fiesta, Focus, Freestyle і Fusion, щоб назвати декілька. Для Chevrolet: Camaro, Caprice, Cavalier, Celebrity, Chevelle, Colorado, Corvette і Cruze. Я, ймовірно, не перерахував усі автомобілі з однаковою літерою для обох брендів, але, незважаючи на це, бренди, що граються з англійською мовою, – це весело, і як письменник, я цьому радію.
Stout Scarab
Виявляється, один із моїх улюблених автомобілів, представлених зараз у зручно розташованому Gilmore Car Museum, також є моїм вибором для цього питання: Stout Scarab. Не тільки назва неймовірно весела та алітеративна, але й сам автомобіль майже гіпнотизує. Джейсон Торчінскі писав про ці красуні з кузовом у стилі ар-деко ще у 2017 році, стверджуючи, що Scarab, можливо, є першим справжнім мінівеном, що випередив відому заяву Chrysler про цей титул із випуском Dodge Caravan та Plymouth Voyager у 1984 році, на десятиліття.
Початкові роки виробництва Scarab варіюються від 1934 до 1936 року, залежно від того, де саме ви подивитеся. Наразі ми можемо погодитися, що він з’явився в середині 1930-х років. Ім’я Stout походить від інженера-авіатора, який перейшов до автомобільної галузі, Вільяма Бушнелла Стаута. Стаут довго працював у авіаційній галузі, проектуючи один з перших пасажирських літаків і одночасно заснувавши першу регулярну авіалінію в США під назвою Stout Air Service. Його робота була революційною в Детройті. Згодом Stout Air Service була продана материнській компанії сьогоднішнього United Airlines.
Зрештою Стаут переключився на автомобілі після того, як його інтерес до стагнуючої авіаційної галузі згас. Його кінцевим творінням став цей автомобіль, явно натхненний авіацією та з елементами ар-деко, під назвою Scarab. Стаут назвав його частково через схожість форми Scarab зі справжнім єгипетським жуком, який також символізує трансформацію та відродження, що відповідає новому починанню інженера. Єгипетське мистецтво сильно вплинуло на мотиви ар-деко, оскільки “єгипетська манія” охоплювала культуру майже 100 років. За даними Hagerty, він мав колісну базу 135 дюймів і довжину близько 16 футів, з двигуном Ford V8, розташованим ззаду. Прикрашений декор, з жуком Scarab спереду посередині капота, навіть не був найкращою частиною автомобіля. Насправді, вам потрібно було зайти всередину, де задні сидіння оберталися, щоб ви могли сидіти та розмовляти з членами сім’ї та друзями, які подорожували з вами. Його дебют під час Великої депресії, ймовірно, не залишив багато надії на виживання, оскільки Scarab, разом із компанією, припинив своє існування в середині 1940-х років.
Оскільки я вже достатньо захоплено розповів про Scarab, який, безумовно, може бути однією з найкращих алітеративних назв автомобілів, тепер ваша черга обговорити свої улюблені. Також, коротка примітка: запитання дня Jalopnik, що публікуються на вихідних, будуть обмежені дискусіями – суботні чи недільні запитання більше не матимуть відповідей, опублікованих пізніше протягом тижня. Але не хвилюйтеся, адже це дає нам можливість відкрити запитання за межі того, що ми можемо легально публікувати у фотографіях та відео. Зважаючи на це, я передаю слово вам.
Source: www.jalopnik.com