Brabus випустив лише 25 екземплярів 750 Bodo Buschmann Edition, проте цей SL63 не зміг досягти резервного рівня на аукціоні.
- Модернізація цього SL63 від Brabus спочатку коштувала понад 200 000 доларів.
- 4,0-літровий двигун V8 з подвійним турбонаддувом був модернізований до 740 кінських сил.
- Було виготовлено лише 25 екземплярів версії Bobo Buschmann.
Brabus створює кілька надзвичайних автомобілів, але це не робить їх автоматично розумними інвестиціями. Яскравим прикладом є рідкісний Mercedes-AMG SL63 2022 року випуску, тюнінгований Brabus, який втратив майже половину своєї вартості лише за кілька років і нещодавно не був проданий на аукціоні в Сполучених Штатах.
Читайте: Brabus 750 Bodo Buschmann Edition – це 740-сильний триб'ют-енд засновнику тюнінгової компанії
Згаданий SL63 відомий як Brabus 750 Bobo Buschmann Edition і був запущений у середині 2023 року на честь засновника компанії. Виробництво було обмежено лише 25 екземплярами, і цей екземпляр коштував першому власнику вражаючі 415 000 доларів. Це майже вдвічі більше, ніж ціна стандартного SL63, і це значною мірою відображає, наскільки автомобіль втратив у вартості.
Після появи на Bring a Trailer на початку цього місяця, торги зросли до 241 000 доларів, але не досягли резервної ціни. Це відбувається попри те, що одометр показував лише 1700 миль (2735 км).
Читайте: Цей старий автомобіль коштує вам на 167% більше, ніж ви запланували
Для початку, німецький тюнер додав кілька деталей з вуглецевого волокна, включаючи передній спліттер і задній дифузор. Також є підсвічений значок на передній решітці радіатора, привабливі триспицеві ковані диски розміром 21 та 22 дюйми та карбоново-керамічні гальма.
Привезіть трейлер
Інтер'єр також був значно перероблений, додавши чорну шкіру Nappa зі стьобаною строчкою вартістю 59 000 доларів. Оздоблення з вуглецевого волокна присутнє по всьому салону, а підсвічені накладки на пороги додають ще одну візуальну родзинку. Це, безумовно, виглядає як приємне місце для проведення часу, хоча ціна цих оновлень інтер'єру сама по собі може зрівнятися з новим Corvette Stingray.
Двигун також отримав значну увагу. Серед оновлень – нові турбокомпресори Brabus та перероблена настройка, що дозволяє 4,0-літровому V8 видавати 740 к.с. та 900 Нм крутного моменту.
Ексклюзивні тюнінговані автомобілі часто вимагають чималих преміальних цін, коли вони нові, але ринок перепродажу, як правило, набагато менш поблажливий. Затриманий аукціон цього SL63 показує, що сама по собі рідкість не завжди гарантує тривалу цінність. Однак для покупців вживаних автомобілів те саме знецінення може перетворити сильно модернізований родстер, як цей, на досить привабливу угоду.
Привезіть трейлер
Sourse: www.carscoops.com