Сучасні автомобілі, зокрема Tesla, мають функції батьківського контролю та віддаленого доступу через мобільні додатки. Ці інструменти, створені для безпеки, можуть бути використані й зі зловмисними намірами. В Австралії стався випадок, коли чоловік тероризував свою колишню партнерку, використовуючи додаток Tesla.

Енріко Пуччі був засуджений за 30 злочинами, пов’язаними зі сталкінгом та насильством щодо жінки, яку у виданні The Guardian назвали Стейсі. Хоча більшість його злочинів не стосувалися використання автомобіля, його дії демонструють, як функції безпеки можуть бути використані для залякування та контролю. Tesla, як і будь-який автомобіль з функціями віддаленого доступу, може бути вразливою у подібних ситуаціях.
Стейсі придбала Tesla, коли вони ще були разом. Пуччі запропонував їй допомогу з навігацією та налаштуваннями, попросивши зареєструвати автомобіль на своє ім’я, щоб “допомогти їй” через додаток Tesla. Стейсі погодилася виключно з метою отримання технічної допомоги.
У жовтні 2025 року Стейсі розірвала стосунки з Пуччі. Наступного місяця він почав використовувати віддалений доступ до її автомобіля для переслідування.
Терор за допомогою дистанційного керування

Спочатку автомобіль Стейсі кілька разів сигналізував посеред ночі. Жінка боялася виходити, побоюючись зустрічі з Пуччі. Вранці вона виявила, що автомобіль неушкоджений, але на ньому були встановлені батьківські обмеження, запроваджені Пуччі. Ці обмеження, згідно з посібником користувача Tesla Model 3, включали блокування доступу до браузера, медіаплеєра та ігрової консолі, надсилання сповіщень про комендантську годину (якщо автомобіль використовувався між 23:00 та 4:00), увімкнення функцій безпеки, обмеження максимального прискорення та максимальної швидкості. Деякі з цих обмежень були просто незручними, але сповіщення про пересування та значне обмеження швидкості могли становити небезпеку.
Крім батьківських контролів, Пуччі мав ширший контроль над автомобілем через додаток Tesla. Він міг віддалено блокувати та розблоковувати двері, вмикати та вимикати клімат-контроль, роблячи салон то надто холодним, то надто гарячим, щоб ще більше залякати Стейсі. Він також переривав сеанси зарядки, залишаючи автомобіль з недостатнім зарядом.
Найстрашнішим було те, що він міг відстежувати місцезнаходження автомобіля в будь-який час. Пуччі міг і приїжджав до Стейсі, щоб ще більше залякати її. Згідно з поліцейськими звітами, через три дні Пуччі, якому тоді було 50 років, переслідував її на машині та кричав про чоловіка, з яким вона зустрічалася. “Ти думала, тобі це зійде з рук. Я в твоїй машині. Я в твоїх картах”, – кричав він.
Як уникнути подібних ситуацій

Ця проблема не стосується виключно Tesla. Наприклад, Ford також пропонує функцію відстеження автомобілів через додаток. Пуччі отримав доступ до автомобіля Стейсі, бо мав дані для входу в її обліковий запис Tesla. Першим кроком для захисту вашого автомобіля є створення власного облікового запису через додаток виробника, перш ніж це зробить хтось інший. Навіть якщо ви не плануєте часто користуватися додатком, це гарантує, що тільки ви матимете доступ до функцій віддаленого керування, відстеження місцезнаходження та іншої інформації. Якщо вам потрібна допомога з налаштуванням, звертайтеся до тих, кому довіряєте, і зберігайте паролі в секреті.
Якщо ви надали комусь доступ до свого автомобіля, і стосунки закінчилися, не забудьте не тільки забрати ключі, але й відкликати будь-які дозволи, надані через додаток. Видаліть телефон цієї особи з вашої системи автомобіля. Якщо людина відмовляється віддати ключі, можливо, вам доведеться перепрограмувати ваші ключі, щоб старий ключ більше не працював для електронних функцій. Це не запобігатиме фізичному доступу за допомогою фізичного ключа, але це завадить комусь з вашим старим ключем від’їхати.
Source: www.jalopnik.com
