Адміністрація Трампа закликала Ford припинити співпрацю з китайськими компаніями.

Міністерство транспорту США направило офіційний лист компанії Ford, висловивши занепокоєння щодо її бізнес-зв’язків з китайськими постачальниками. Зокрема, йдеться про залежність американського автовиробника від китайських технологій, що, на думку адміністрації, є нестійким для Америки.
1. Заклик до “американського виробництва”: Ford під прицілом
Міністр транспорту Шон Даффі розкритикував Ford за “надмірну залежність від технологій іноземних супротивників”, назвавши це “тривожною картиною” для “фундаментального американського бренду”. Особливе невдоволення викликало виробництво автомобілів Lincoln у Китаї для американського ринку, що було названо “неприйнятним”.
У статті зазначається, що в умовах сучасного глобального ринку практично неможливо випускати автомобілі, повністю використовуючи лише американські компоненти та робочу силу. Подібні обмеження, на думку автора, можуть негативно вплинути на конкурентоспроможність американських автовиробників у довгостроковій перспективі.

2. Німецький уряд проти “змін” у Volkswagen
Пропозиція генерального директора Volkswagen Олівера Блюме відокремити ключові бізнеси, включаючи основний бренд Volkswagen, зіткнулася з опором уряду федеральної землі Нижня Саксонія. Влада землі, яка володіє 20% акцій концерну, виступила проти подібних кроків, вважаючи їх неприйнятними.
Ця ідея розглядається як спроба позбутися “тягаря” масового бренду Volkswagen і зосередитися виключно на фінансових показниках, що викликає аналогії з бажанням позбутися обладнання заради вигіднішої молочної ферми, як зазначив автор.

3. Китай вимагає своєчасної оплати від автовиробників
Китайський уряд посилив вимоги до автовиробників щодо термінів оплати постачальникам компонентів. Мета – скоротити розрахунки до 30 днів, щоб захистити галузь від наслідків тривалої цінової війни.
Міністерство промисловості та інформаційних технологій Китаю також наполягає на пріоритеті “грошових” платежів (банківські перекази) замість векселів, які часто затягують терміни розрахунків. Попри торішні домовленості про скорочення термінів до 60 днів, деякі компанії, як-от Li Auto та Leapmotor, за останнє півріччя затягували оплату до 184 днів.

4. Республіканці Канзасу виступають проти погроз Трампа заборонити jets Bombardier
Республіканці в штаті Канзас, де працює близько 1500 співробітників компанії Bombardier, висловили протест проти погроз президента Трампа заборонити канадські літаки. Вони наголошують на необхідності зберегти робочі місця в штаті, особливо напередодні важливих виборів.
Побоювання щодо втрати доступу до американського ринку, який становить близько половини продажів Bombardier, змусили деяких республіканських законодавців звернутися до Білого дому. Bombardier має 3500 робочих місць у США, понад 40% з яких – у Вічіті, Канзас.

Зворотний хід: Аттика! Аттика!
Натяк на тюремне повстання в Аттиці та історії, пов’язані з Анною Делві, як приклади непередбачуваних подій, що можуть трапитися в центрі для ув’язнених.
Заправка
Зафіксовано різке зростання цін на бензин: звичайний подорожчав на сім центів за день, а бензин підвищеної октанової якості та преміум – на десять центів. Можливо, це пов’язано зі вже минулим стрибком цін на дизельне паливо.

На хвилі: Alt-J – Tessellate
Рекомендована музична композиція гурту Alt-J як спокійний саундтрек до дня, що розпочався після невеликого інциденту під час скелелазіння.
Source: www.jalopnik.com
