Коли ваш автомобіль видає звук, схожий на постріл, найкраще, що можна зробити, — це негайно зупинитися на узбіччі та вимкнути двигун. Продовження руху гарантовано перетворить потенційно ремонтовану несправність на повну катастрофу.
Власник Jeep Wrangler 2009 року нещодавно засвоїв цей урок. Наслідки цього інциденту були опубліковані в спільноті Reddit r/MechanicAdvice користувачем YoungFair3079, демонструючи, що відбувається, коли внутрішні компоненти двигуна намагаються покинути блок.
За словами механіка, водій їхав, коли раптом почув «звук, схожий на постріл». Припустивши, що він «просто щось переїхав», водій проігнорував різкий шум і «продовжив рух».
“Чверть Милі Смерті”
Неймовірно, але Jeep зміг проїхати ще чверть милі після першого внутрішнього вибуху. Лише коли Wrangler «втратив потужність», а водій помітив «чорний дим», що виривався з автомобіля, він вирішив зупинитися.
Як тільки Wrangler був доставлений до майстерні, механіку довелося виконати неприємну роботу: відкрутити надзвичайно щільно затягнуті болти картеру зчеплення, щоб оцінити повний масштаб пошкоджень.
Ой! byu/YoungFair3079 inMechanicAdvice
Діагноз був миттєво фатальним. Зображення, надане механіком, показує величезний, зубчастий отвір, пробитий наскрізь у бік блоку двигуна. Крізь цю роззявлену рану видніється винуватець — зламана шатунна шийка, що звисає з колінчастого вала.
Реальність 3.8L V6
Jeep Wrangler 2009 року оснащений 3,8-літровим двигуном V6 EGH від Chrysler. Ці двигуни раннього покоління «JK» відомі в позашляховій спільноті тим, що спалюють величезну кількість оливи через погано розроблені поршневі кільця. Якщо власник не перевіряє регулярно щуп оливи, двигун може швидко залишитися без мастила, що призведе до перегріву та заклинювання підшипників шатунів.
Коли підшипник заклинює на високих обертах, різка обертова сила ламає шатун навпіл. Вільний, важкий металевий шатун потім починає хаотично рухатися всередині двигуна, діючи як таран, доки не проб’є потужний отвір у чавунному блоці.
Оскільки фізичний блок повністю зруйнований, цей двигун не підлягає відновленню. Не зупинившись у той момент, коли він почув схожий на постріл звук, власник тепер стикається з найвищою автомобільною ціною: йому доведеться шукати повністю новий двигун і оплачувати значний рахунок за роботу з його заміни.
Оригінал статті: www.motorbiscuit.com