Коли більшість людей переглядають Facebook Marketplace в пошуках човна, вони зазвичай шукають надійний варіант для відпочинку на вихідних. Але для Джейка, творця YouTube-каналу Salvage to Scenic, затонулий, згнилий понтонний човен став ідеальною основою для одного з найамбітніших проєктів: повністю функціонального, розкішного крихітного будинку на воді.
Проєкт почався, коли Джейк і його друг придбали 24-футовий понтон, який буквально затонув на дні річки через дірки у поплавцях. Після того, як продавець залатав алюміній, Джейк відбуксирував його додому.
“Ми наразі буксируємо понтонний човен за вантажівкою для металобрухту. Це мрія, що збулася”, – сяяв він.
Але ейфорія тривала недовго. Коли вони підняли мокрий килим, то зрозуміли, що палуба повністю згнила. Ще гірше, початкова вантажопідйомність човна була дуже обмеженою. Щоб безпечно триматися на воді, не занурюючи поплавці, готовий будинок на воді не міг перевищувати 5000 фунтів.
“Ось у чому проблема”, – пояснив Джейк на початку проєкту. “Човен та двигун вже важать 1000 фунтів, залишаючи нам лише 4000 фунтів для побудови цілого будинку”.
“Гнеться, як локшина”
Коли команда монтувала стіни, товсту основу підлоги та встановлювала важкі розсувні скляні двері, вага швидко вийшла з-під контролю. Не тільки оригінальні понтони прогиналися під вагою на трейлері, але й сам трейлер почав деформуватися.
“Той новий трейлер, який, як ми думали, буде достатньо міцним, почав згинатися, як локшина, під такою вагою”, – зазначив Джейк. Щоб запобігти катастрофічному руйнуванню транспортної установки, йому довелося приварити спеціальні металеві ферми безпосередньо до рами трейлера, щоб жорсткіше закріпити його та витримати величезне навантаження.
До моменту завершення кухні, кастомних шаф та зовнішнього облицювання з кедрової дранки, крихітний будинок важив вражаючі 8800 фунтів. Як жартівливо підрахував Джейк, човен важив “приблизно як три Toyota Corolla”, що означало, що вони були небезпечно перевантажені.
Щоб запобігти негайному зануренню розкішного будинку на воді назад на дно океану, Джейку довелося кардинально переглянути інженерні рішення. Він придбав шість масивних, заповнених піною поплавців і, використовуючи міцні квадратні алюмінієві труби, закріпив їх під палубою поруч з оригінальними понтонами. Ця критично важлива модернізація забезпечила додаткову плавучість до 11 000 фунтів.
Напрочуд розкішний інтер’єр
Попри хаотичні проблеми з вагою та конструктивні перешкоди, інтер’єр будинку на воді є справжнім шедевром компактного автономного життя.
Щоб забезпечити човен енергією, на спеціальному гумовому даху було встановлено 600 Вт сонячних панелей, які живлять величезну внутрішню батарею. Всередині каюти є підлога з морського пінопласту, повноцінна кухня з модифікованою газовою плитою, прихована висувна електрична розетка в кастомному обідньому столі та окрема ванна кімната з гарячим душем.
Для завершальних штрихів розкоші Джейк встановив моторизовані жалюзі з дистанційним керуванням та справжню функціональну дров’яну піч Cubic Mini для зимових подорожей. “Я в захваті від того, що зараз запалюю це полум’я”, – радісно вигукнув він, коли димар успішно вивів дим назовні.
Випробувальний перший рейс
Побудувати величезний будинок на воді в гаражі – це одне, а буксирувати його до океану – це зовсім інший жах.
“Ні цей човен, ні трейлер не рухалися з місця після додавання майже 10 000 фунтів, тому ми не знаємо, як це поведеться на дорозі”, – зізнався Джейк перед неймовірно напруженою семимильною подорожжю до марини Ессекса в Массачусетсі.
Оскільки димар дров’яної печі збільшив загальну висоту конструкції до 13,5 футів, транспортній бригаді довелося ретельно маневрувати під низькими гілками дерев та оминати лінії електропередач по всьому маршруту.
Коли вони нарешті завезли величезний, покритий дранкою крихітний будинок на човновий спуск, напруга була відчутною. “Друже, у мене серце калатає, Боже мій, це жахливо”, – сказав Джейк, коли колеса вантажівки занурилися в солону воду.
Після кількох напружених секунд, коли трейлер занурився у воду, нещодавно додані поплавці спрацювали ідеально. Човен граціозно піднявся з опор, рівномірно тримаючись на воді.
“Він пливе!” – кричав екіпаж з причалу.
Чотирнадцять місяців виснажливої праці, незліченні невдачі та тисячі фунтів додаткової ваги врешті-решт завершилися приголомшливим круїзом на заході сонця, доводячи, що з достатньою винахідливістю (і великою кількістю додаткових поплавців) затоплена знахідка з Facebook за 4000 доларів цілком може стати розкішним морським притулком.
Source: www.motorbiscuit.com