Компанія Stellantis, схоже, готує неочікуваний план для свого сегменту розкішних позашляховиків. Після того, як Jeep Wagoneer не виправдав сподівань щодо домінування на ринку, з’явилася інформація, що Ram – відомий своїми потужними пікапами – може отримати завдання створити новий надпотужний SUV. Ходять чутки, що це буде Ramcharger Super SUV потужністю 777 кінських сил.
Згідно з повідомленнями автомобільних видань, таких як Autoblog та Autoevolution, а також аналізом від інсайдера TK’s Garage, Ram планує взяти архітектуру Wagoneer і наповнити її “ДНК” свого найпотужнішого пікапа TRX.
«Чи буде Ram Charger Wagoneer’ом із шильдиком Ram? Так, але з оновленнями підвіски, силової установки та всього іншого», – підтвердив TK.
777 кінських сил від SRT TRX
Щоб пересувати масивний позашляховик у Сполучених Штатах, потрібна неабияка потужність і агресивний дизайн. Хоча нещодавні рендери від MotorTrend просто додали решітку Ram до кузова Wagoneer (що TK назвав “rage bait” – приманкою для роздратування), очікується, що справжній автомобіль буде справжнім позашляховим монстром.
«У нього передня частина від TRX; єдине, що ще не визначено остаточно, – це те, як виглядатиме задня частина», – пояснив TK. Ззаду, за чутками, SUV отримає елементи освітлення від Ram 1500 REV та функціональний “розділений задній борт”.
Але справжня новина – це те, що ховається під капотом. За даними Autoblog, версія SRT TRX цього SUV отримає потужний 6,2-літровий двигун HEMI V8 з наддувом, який встановлюється на Ram 1500 TRX 2027 року, видаючи вражаючі 777 кінських сил. Така неймовірна потужність поставить Ramcharger у пряму конкуренцію з Cadillac Escalade-V за 150 000 доларів, привносячи продуктивність рівня Hellcat на трирядну платформу.
Чому Ram, чому зараз?
Зміна внутрішньої стратегії цілком логічна, якщо подивитися на поточні продажі та реорганізацію бренду Wagoneer. Стандартний Wagoneer, за повідомленнями, виводиться з виробництва на користь Grand Wagoneer, залишаючи величезну нішу для повнорозмірного позашляховика масового сегменту.
«Ram має великий авторитет бренду; Wagoneer не продається», – відверто зазначив TK, вказуючи на технічні проблеми з програмним забезпеченням, які переслідували запуск Jeep. Перейшовши до бренду Ram, Stellantis може миттєво додати позашляхової впевненості та потужності V8 до платформи, щоб залучити покупців, які хочуть потужний автомобіль для всієї родини.
«Цей конкретний варіант, SRT TRX Edition Ram Charger, буде схожий на TRX, але це буде SUV, на якому можна їздити бездоріжжям, робити дурниці, він буде з наддувом, матиме величезну потужність», – пообіцяв TK.
Однак, для завзятих “хуліганів” може бути один невеликий недолік, якщо вони очікуватимуть, що він поводитиметься точно так само, як пікап. Велика вага повністю закритого розкішного салону може обмежити деякі з легендарних трюків, на які здатний пікап. «Ви не будете робити розвороти… Я думаю, через додаткові елементи SUV у задній частині, це може зробити автомобіль трохи важким», – попередив TK.
Source: www.motorbiscuit.com