З’явилися повідомлення про те, що Porsche може припинити виробництво свого першого електромобіля Taycan до 2030 року. Це сталося після значних збитків компанії у розмірі близько 3,9 мільярда євро (4,5 мільярда доларів) у 2025 році. Проте німецький автовиробник прояснив ситуацію та розповів про майбутнє свого електромобіля.
Раніше повідомлялося, що Porsche може відмовитися від Taycan через перегляд своєї стратегії щодо електромобілів, зосередившись на виробництві гібридних та бензинових авто. У 2025 році німецькому бренду довелося коригувати свої процеси через низький попит на електромобілі, що призвело до падіння операційного прибутку на 92,7% – до 478 мільйонів доларів.
Минулого року Porsche зазнала значних фінансових втрат: поставки автомобілів впали на 10%, а доходи скоротилися на 12% – до 37,2 мільярда доларів. У Китаї частка Porsche на ринку зменшилася на 3 процентні пункти (з 18% до 15%), оскільки споживачі віддавали перевагу місцевим виробникам.
Бренд також сильно постраждав у Сполучених Штатах, своєму найбільшому ринку, через 15% імпортні мита, запроваджені президентом Дональдом Трампом. Оскільки Porsche імпортує всі свої автомобілі, це рішення суттєво вплинуло на бізнес, збільшивши витрати до 810 мільйонів доларів у 2025 році.
Однак, за наявною інформацією, Porsche не планує повністю відмовлятися від електромобілів. Натомість компанія продовжить продавати електромобілі на ринках, де попит та прибутковість виправдовують інвестиції.
Тим часом видання CarBuzz звернулося до Porsche щодо новин про Taycan, і представник компанії підтвердив, що плани щодо оптимізації модельного ряду Taycan не обов’язково означають припинення його виробництва. Речник заявив:
«Для Taycan ми продовжимо скорочувати кількість варіантів, щоб зменшити складність».
Щодо планів припинення виробництва Taycan, представник зазначив:
«Наразі ми не плануємо припиняти виробництво Taycan у короткостроковій перспективі. Ми значно інвестували в цю модель і продовжуватимемо стежити за розвитком попиту».
Однак, що Porsche має на увазі під «короткостроковою перспективою», залишається незрозумілим. Згідно з повідомленнями, 2030 рік може стати роком, коли Porsche припинить виробництво Taycan. Чи означають коментарі представника, що компанія відстежуватиме попит та зменшуватиме кількість варіантів до 2030 року, перш ніж вирішувати, чи залишати модель на ринку? Це одна з можливих інтерпретацій, але напевно знають лише у Porsche.
Source: www.motorbiscuit.com