Mercedes-Benz розглядає можливість оснащення своїх позашляховиків технологією, яка дозволить їм плавати та пересуватися по воді. Німецький автовиробник подав заявку на патент, який описує систему, що допоможе двовісним автомобілям виїжджати з водойми, залишатися на плаву та повертатися на сушу.
Хоча в патенті прямо не згадується G-Class, електричний Mercedes-Benz G 580 з технологією EQ Technology міг би стати потенційним кандидатом завдяки своїм чотирьом незалежно керованим електромоторам та вдосконаленій підвісці.
Основу системи складають знімні поплавкові елементи, які можуть розміщуватися всередині колісних арок. Mercedes-Benz пропонує використовувати як надувні компоненти, так і секції з легкого пінопласту для забезпечення додаткової плавучості. Система також зможе регулювати рівень плавучості в різних точках автомобіля.
Комп’ютерний блок керування зможе контролювати систему плавучості, компенсуючи нерівномірне навантаження або зміни в умовах через течію. Це допоможе підтримувати стабільність автомобіля, замість того, щоб покладатися лише на фіксовані елементи плавучості.
Mercedes-Benz також розглянув, як автомобіль може рухатися, перебуваючи на плаву. Колеса залишаться здатними обертатися та повертати. Підвіска зможе піднімати або опускати окремі колеса. Розташовуючи передні колеса глибше у воді, вони потенційно зможуть допомагати керувати автомобілем, подібно до стерна.
Привод також може надати перевагу. Незалежне керування колесами дозволить системі варіювати крутний момент та швидкість обертання коліс під час перебування автомобіля у воді. У деяких ситуаціях колеса можуть навіть обертатися в протилежних напрямках, допомагаючи змінювати напрямок руху або протидіяти впливу течії.
Патент також зазначає, що елементи плавучості можуть зберігатися в області запасного колеса, а надувні версії можна накачувати за допомогою компресора для шин. Це дозволить перевозити обладнання, не перетворюючи автомобіль на амфібію постійно.
Цікаво, що Mercedes-Benz раніше також патентував окрему концепцію плаваючого автомобіля, що включала обладнання для експлуатації на воді. Цей патент було видано в Німеччині у грудні 2025 року. Незважаючи на незвичайну технологію, наразі немає жодних ознак того, що Mercedes-Benz готується випустити серійний амфібійний позашляховик.
Остання заявка на патент ще перебуває на розгляді. Патентні заявки можуть захищати потенційні інженерні рішення, але не гарантують, що технологія вийде на ринок. Поки що плаваючий G-Class залишається захопливою можливістю, а не підтвердженим майбутнім продуктом.
Source: www.motorbiscuit.com