У Формулі-1, на тлі Гран-прі Мадрида 2026 року, головним питанням стало, чи не збирається 44-річний Фернандо Алонсо завершити кар’єру? Після невдалої кваліфікації, де дворазовий чемпіон світу стартував із 17-ї позиції, чутки про неминуче завершення кар’єри стрімко поширилися.
Однак президент FIA Мохаммед бен Сулайєм раптово втрутився у контрактні перипетії, зробивши гучну заяву щодо майбутнього іспанця.
У відвертій розмові, зафіксованій іспанським мовником laSexta, бен Сулайєм спілкувався з фанатами біля свого готелю в Мадриді. Він категорично спростував чутки про завершення кар’єри, заявивши, що особисто отримав від Алонсо зобов’язання продовжувати виступи.
«Він збирається продовжувати», — повідомив бен Сулайєм журналістам. «Він пообіцяв мені сьогодні… Сказав: «Я залишаюся». І це добре для Іспанії».
Проте, якщо Алонсо справді залишається, це вимагає величезної віри, адже сезон 2026 року для Aston Martin став справжнім кошмаром.
Невдалий B-Spec та три жалюгідні очки
Щоб оцінити масштаб проблем, зазначимо, що Алонсо посідає 19-те місце в особистому заліку Чемпіонату з мізерними трьома очками. Після здобуття одного балу на початку сезону в Монако, команда відчайдушно намагалася врятувати рік, представивши масштабне оновлення шасі «B-spec», що складалося з 16 компонентів, на Гран-прі Угорщини в липні.
Після цього відбувся дебют нового двигуна Honda на Гран-прі Нідерландів у Зандворті. Незважаючи на масштабні розробки, результати були вкрай невтішними. Новий агрегат приніс лише два очки за дев’яте місце в Нідерландах, а наступного тижня на Гран-прі Італії в Монці Алонсо не фінішував у гонці.
Домашня гонка в Мадриді також не принесла полегшення. Виступи Алонсо були одразу зіпсовані контактом із Карлосом Сайнсом на першому колі, що змусило його рано заїхати на піт-стоп для заміни переднього антикрила. Зрештою, він перетнув фінішну лінію на жалюгідному 17-му місці.
Алонсо: «Вплив пілота — це просто ніщо»
Фрустрація Алонсо не обмежується лише повною відсутністю темпу AMR26; він відкрито висловлює своє невдоволення новими технічними регламентами Формули-1 2026 року.
Надмірна залежність від електричного розгону суттєво зменшила людський фактор у гонках. Після своєї жахливої кваліфікації в Мадриді Алонсо дав різку оцінку сучасним болідам F1.
«Це сумно, певною мірою, коли з цим поколінням болідів ми приїжджаємо на таке чудове коло, як це… а вплив пілота — це просто ніщо», — поскаржився Алонсо (цитує GPBlog).
Він пояснив, що повороти, які раніше вимагали величезної хоробрості, тепер повністю визначаються програмним забезпеченням та електричним розгоном: «Зараз це просто залежить від того, скільки [заряду батареї] у мене є. Я буду їхати швидше чи повільніше».
Якщо вірити зізнанню бен Сулайєма, то 44-річний чемпіон вирішив терпіти труднощі поточних регламентів і сподіватися, що технічна команда зможе зробити диво, перш ніж він остаточно повісить шолом на цвях.
Source: www.motorbiscuit.com