Модель реактивного літака BAE Hawk RC в масштабі 1:2,5 вражає. Ця конкретна модель більше схожа на невеликий реальний літак, ніж на типовий хобі-джет. BAE Hawk 100 від Tomahawk Aviation важить 90 кілограмів, має довжину 4,90 метра і неймовірний розмах крил 3,80 метра. В американській валюті це 198,4 фунта, 16,08 футів у довжину і 12,47 футів у розмаху.
У відео від Digital RC літак пілотував Томас Хьохсманн під час шоу ProWing 2026 на аеродромі Soest–Bad Sassendorf у Німеччині. Там модель отримала повне авіашоу-обслуговування: статична демонстрація, уважне наземне управління, політ з турбінним двигуном, димові шлейфи, агресивна акробатика та безпечне повернення на землю. А ще — він випускає сигнальні ракети.
Це не типовий RC-джет
Перш ніж Hawk почне рухатися, ви встигаєте оцінити його монументальний масштаб. Він стоїть на траві в зелено-біло-чорній розмальовці, з загостреним зеленим носом, стрілоподібними крилами та одним високим вертикальним стабілізатором. Камера обходить фюзеляж і затримується над кабіною, де фігурка пілота та численні маркування на склі роблять модель схожою на припаркований навчальний літак.
Деталізація триває й позаду. При близькому розгляді видно хвіст, задню частину фюзеляжу, крила, елерони керування та значну систему шасі, що прибираються. Одна людина працює біля хвоста, тоді як інші допомагають переміщувати літак до трав’яної злітно-посадкової смуги. Коли люди стоять поруч із літаком, стає справді видно, наскільки він великий. Насправді вони виглядають трохи як наземний екіпаж, тому що… по суті, вони ним і є.
Ця модель оснащена турбіною JetCat P550 Pro, яка в такому стані розвиває тягу 55 кілограмів. Згідно зі специфікаціями JetCat, вона має максимальну тягу 550 Ньютонів, важить 5,4 кілограма і може досягати максимальної швидкості 83 000 об/хв. JetCat також вказує витрату палива при повній потужності 1650 мілілітрів на хвилину. Це вже не “іграшковий літак”, а скоріше “малий авіаційний проєкт із прикріпленим радіокеруванням”.
ProWing був чудовим заходом, щоб продемонструвати цю модель. Там зібралося майже 260 пілотів зі своїми моделями, що привабило близько 11 000 відвідувачів протягом трьох днів.
Шесть хвилин авіашоу в стилі Hawk
Після зльоту моделі різниця між масштабованою реконструкцією та реальним літаком стає майже непомітною, особливо коли літак рухається зі швидкістю, реалістичною для його розміру. Hawk розганяється по злітній смузі, піднімається в повітря і під чистим блакитним небом проноситься над зоною показу на швидкості.
Політ включає низькі проходи, розвороти з набором висоти, широкі зміни напрямку, круті нахили, петлі, прості розвороти та майже вертикальні підйоми. Часом літак спрямований майже прямо вгору, перш ніж зробити розворот або повернутися до глядачів. Інші проходи показують нижню частину, коли крила майже на ребрі, а лобові заходи роблять загострений ніс і вузький фюзеляж досить загрозливим.
В один момент з корпусу літака вириваються сигнальні ракети, роблячи його ще більш вражаючим, коли він розтинає повітря над натовпом під пронизливий крик своєї турбіни. Разом із димом, шумом турбіни, польотом на низькій висоті та швидкою акробатикою це виглядає настільки реально, наскільки це можливо.
Зрештою, Hawk випускає шасі та з прекрасною точністю опускається на злітну смугу.
Source: www.motorbiscuit.com