Чеський стартап SILEN Motorcycles, після дворічної розробки, презентував електричний мотоцикл REVO-1, розроблений спеціально для дисципліни MiniGP на треку. Цей проєкт став підсумком численних випробувань на закритих автодромах і зосереджений на комбінуванні мінімальної ваги, високотехнологічних вузлів і максимальної результативності електричного приводу.
Апарат обладнаний електромотором потужністю 6 кВт з піковою віддачею до 10 кВт, який передає зусилля на заднє колесо за допомогою зубчастого ременя. Найбільша швидкість заявлена на позначці 120 км/год, що є дуже вагомим показником для компактного трекового мотоцикла цього класу. Енергією забезпечує акумуляторна батарея з напругою 72 В і ємністю 45 А-год, що дозволяє функціонувати до 60 хвилин на одному заряді, залежно від ступеня навантаження. Повна підзарядка займає приблизно 2,5 години.
Конструктивно REVO-1 збудований з упором на легкість і міцність. Алюмінієва рама поєднується з повністю карбоновим обвісом, що дало можливість утримати вагу на позначці всього 61 кг. Підвіска володіє ходом 100 мм спереду і 65 мм ззаду, що відповідає специфіці використання на трасах для картингу. Гальмівна система представлена чотирипоршневими супортами Formula з дисками діаметром 210 мм, а за зчеплення з дорогою відповідають 12-дюймові колеса з гоночними сліками PMT.
Інтер’єр як такий відсутній – вся інформація виводиться на компактний цифровий дисплей панелі приладів, що підкреслює практичний характер апарата. Разом з тим, розробники акцентують увагу на тому, що електрична концепція забезпечує не тільки моментальну віддачу потужності, а й практично повну відсутність шуму і мінімальні витрати на техобслуговування, що робить подібний формат ідеальним для тренувань на закритих автодромах.
Проєкт реалізовано через краудфандингову платформу Indiegogo, де початкова вартість REVO-1 складає 6199 євро. Перші відвантаження заплановані на серпень поточного року.
Source: news.infocar.ua