“`html 
Квітень 2026 року відзначився відчутним зменшенням активності на національному ринку старих автівок. Після жвавого початку весняного періоду, обсяги перепродажів всередині країни показали явне зниження, що може вказувати на певне задоволення попиту, проте найбільший вплив мали ціни на паливо.
Обсяги та динаміка
У квітні українські громадяни здійснили 74 914 транзакцій з купівлі-продажу вживаних автомобілів у межах країни.
- M-M (по відношенню до березня): спад на 20,9%. Таке значне зменшення після березня, вірогідно, є результатом істотного зростання вартості пального.
- Y-Y (по відношенню до квітня 2025): скорочення на 3,2%. Ринок практично повернувся до показників попереднього року, втративши позитивну динаміку.
Середній вік автомобілів на внутрішньому ринку становить 16 років. Це на шість років більше, ніж у сегменті імпорту, що акцентує роль внутрішнього ринку як місця «обігу» старішого автопарку.
ТОП-10 марок: Між німецьким «преміумом» і радянським минулим
Volkswagen продовжує лідирувати зі значним відривом. Цікаво, що ВАЗ все ще займає четверту сходинку – це той самий «бюджетний варіант», який досі користується попитом в регіонах, незважаючи на моральний знос. Однак низька вартість цих авто, як умовна перевага, зараз явно нівелюється надмірними витратами на пальне, навіть при використанні ГБО.
ТОП-10 моделей: Passat – без конкурентів
Volkswagen Passat залишається найпопулярнішим автомобілем в країні. Присутність Lanos у першій п’ятірці та двох серій BMW (3 та 5) у першій десятці чудово відображає соціальну диференціацію українського суспільства: частина вибирає максимально доступний транспорт, інша – вживаний драйверський преміум.
Структура за типом пального
На внутрішньому ринку частка автомобілів з газобалонним обладнанням значно більша, ніж в імпорті, однак це пояснюється не спробою власників старих машин заощадити на пальному, а тим, що цей парк формувався історично, і тепер просто існує, навіть коли всі переваги були нівельовані «новою» ціною пропан-бутанової суміші.
- Бензин: 42,8%
- Дизель: 25,4%
- ГБО (газ/бензин): 20,3%
- Електро: 8,6%
- Гібрид: 2,6%
- Газ: 0,3%
Екзотика та «масовий» преміум
Квітень запам’ятався зміною власників у декількох дійсно унікальних авто: Ferrari (1 шт.), McLaren (1 шт.), по два Aston Martin та Lamborghini.
Щодо Porsche (309 шт.): Хоча бренд і відноситься до елітного сегмента, такий обсяг перепродажів (більше 300 одиниць за місяць) переводить його в українських реаліях з категорії «екзотики» в категорію «масового преміуму». Cayenne та Panamera стали настільки розповсюдженими на вторинному ринку, що їх доцільніше розглядати як конкурентів для старших моделей BMW чи Mercedes-Benz, ніж ставити в один ряд зі штучними Ferrari чи Rolls-Royce.
“`