В Україні стрімко впав інтерес до елітних машин.

В Україні різко обвалився попит на люксові авто

504 транспортні засоби, які підпадають під категорію «податок на розкіш», було імпортовано в Україну в 2025 році. Це в 3,2 рази менше, ніж у 2024 році. У цілому, це найменший результат за останні п’ять років.

Кожен другий автомобіль у переліку «розкішних» – Porsche Taycan: 232 одиниці. Загалом, Porsche стали лідером серед luxury-сегменту з додатковим обтяженням у вигляді податків: на автомобілі цієї марки припадає 64% від усього обсягу. Ще чверть ринку посіли Mercedes-Benz із 126 автомобілями. На інші преміальні бренди разом припадає 11% ринку: Audi, Rolls-Royce, Aston Martin, Lamborghini, Maserati і так далі.

Слід відзначити, що, на відміну від загального імпорту, у преміум-сегменті домінують електрокари: 65% імпортованих розкішних автомобілів. Ще 18% – гібридні моделі з можливістю використання електричної енергії разом із бензиновим або дизельним паливом. А ось виключно бензинові автомобілі, лідери загального імпорту, опинилися в кінці списку з 17%. На дизельні припадає лише символічні 0,4%.

Близько половини всіх розкішних авто зареєстровано в Києві та Київській області: 236 транспортних засобів. Ще 52 авто у Львівській області, 49 – в Одеській області та 37 автомобілів – у Дніпропетровській області.

Здебільшого, машини luxury-класу оформлені на фізичних осіб – 82% або 413 одиниць. На балансі юридичних осіб лише 18% таких автомобілів.

Окремо слід звернути увагу на ультра-преміальний сегмент. Так, 21 Rolls-Royce було ввезено в Україну в минулому році. З них 15 – електрична модель Spectre, вартість якої становить близько 600 тис. доларів. Також у реєстрі є 7 Aston Martin і 2 Lamborghini.

Необхідно зазначити, що під «податок на розкіш» підпадають автомобілі, вартість яких перевищує 3,2 млн грн, а вік – менше 5 років. Розмір податку за один такий автомобіль становить 25 тисяч грн на рік.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *