Близько пів мільйона машин імпортували з-за кордону в Україну у 2025 році, згідно з відомостями Міністерства внутрішніх справ. Це на 17% більше, аніж у 2024-му, але все ще на одну третину менше, ніж до настання повномасштабної війни. Середній вік ввезених машин – 9 років. Кожен п’ятий імпортований транспортний засіб був зареєстрований у Києві. А кожне четверте авто, яке перетнуло кордон, було електричним, що навіть перевищує кількість імпортованих дизельних машин. Бренд Volkswagen зберігає позицію лідера, а Tesla Model Y утримує першість серед моделей авто.
444 860 транспортних засобів завезли в Україну минулого року. Це на 17% більше, ніж у 2024-му, однак все ще на третину менше, ніж у 2021 році.
Україна продовжує бути ринком вживаних машин: більше 70% імпорту минулого року – це саме авто з пробігом. Середній вік імпортованого транспорту за рік не змінився: 9 років. Для порівняння, у 2021 році середній вік нещодавно ввезених машин був 11 років.
На цьому фоні траплялися і справжні автомобільні раритети: від мопеда Honda Monkey 1967 року випуску до класичного Chevrolet Corvette 1971 року випуску. Навіть електросегмент має своїх «ветеранів»: найстарішому електрокару, Peugeot iOn, вже 15 років.
Напередодні відновлення податків на імпорт електрокарів, такі машини мали значний попит – це кожне четверте авто, що перетнуло кордон минулого року. Електромобілі навіть перевершили за популярністю дизельні машини: 109 309 електрокарів проти 94 014 дизельних. Однак лідерство все одно за бензиновими авто: 195 059 транспортних засобів.
Варто відзначити, що з 504 люксових авто, які потрапили під податок на розкіш, половина теж була електричними.
Найбільш затребуваною маркою авто став Volkswagen, водночас Tesla Model Y стала найпопулярнішою імпортованою машиною року.
Проте варто зазначити, що Volkswagen лідирує у 20 областях. Винятками стала Одеська область, де лідерство несподівано здобув BMW, у Чернігівській та Донецькій – Renault, а в Херсонській області лідером став мото-бренд Spark.
Якщо ж розглядати виключно електромобілі, тут ситуація ще більш однозначна – Tesla стала брендом №1 у 22 регіонах країни, поступившись тільки в Закарпатській області Volkswagen та у Сумській – китайському BYD.
Майже кожен п’ятий імпортований транспортний засіб був зареєстрований у столиці: 80 425 авто. Львівська область утримує друге місце – 51 730 машин. До п’ятірки лідерів також увійшли Київська область (28 179), Дніпропетровська область (26 311) та Рівненська область (23 608).
