Французька автомобільна компанія Renault має намір зменшити залежність від європейського ринку шляхом інтенсивної діяльності в Індії та інших країнах, що розвиваються. Фірма прагне заспокоїти акціонерів на тлі посилення конкуренції з боку великих китайських виробників. Про це повідомляє Financial Times.
До 2030 року автоконцерн планує збільшити щорічні обсяги реалізації до 2 мільйонів одиниць. Головним завданням є досягнення ситуації, коли половина всіх продажів припадатиме на регіони за межами Європи.
Минулого року європейський регіон забезпечив понад 60 відсотків реалізації, однак активне проникнення китайських марок, таких як BYD і Chery, змушує компанію шукати нові можливості.
Глобальна експансія
З метою розширення міжнародної присутності Renault випустить 36 нових моделей до кінця десятиліття. Значна частина новинок розрахована на ринки Індії, Туреччини, Марокко, Латинської Америки та Південної Кореї.
Особливу увагу приділяють Індії, де компанія буде збирати новий SUV.
Виробник запевняє, що темпи розробки та вартість цього авто будуть зіставні з китайськими нормативами, що дасть змогу успішно конкурувати в доступному сегменті.
Що передбачає нова стратегія
Стратегія передбачає значну автоматизацію виробничого процесу. До наступного року Renault має намір розмістити на своїх заводах 350 антропоморфних роботів.
Ці кроки разом із вдосконаленням процесів мають щорічно знижувати витрати на виробництво кожного транспортного засобу на 400 євро.
Крім того, компанія активно впроваджує електрифікацію: якщо в Європі до 2030 року модельний ряд стане повністю електричним, то на міжнародних ринках частка електромобілів і гібридів має становити 50 відсотків.
Після оголошення плану акції Renault піднялися майже на 3 відсотки, що свідчить про стриманий оптимізм інвесторів.
Аналітики зауважують, що компанія намагається перейняти китайські методи операційної результативності для виживання у світових змаганнях.
У середньостроковій перспективі група має намір підтримувати операційну прибутковість на рівні від 5 до 7 відсотків від загального обсягу продажів.