Становище на паливній арені України знову піддається змінам, відгукуючись на нестабільність світових цін на нафту, геополітичну напруженість та валютні коливання. Не оминуло це і сегмент дизельних автомобілів.
У березні було зареєстровано 5100 таких «легковиків», що на 8% менше, ніж у попередньому році. Це вказує на поступове зниження зацікавленості до цього типу двигунів.
Разом з тим, дизель ще утримує міцні позиції – особливо в сегменті кросоверів та старих авто з Європи. Однак, якщо розглядати статистичні дані з точки зору віку автомобілів, то у звітному відрізку часу попит на нові зразки збільшився на 21%, до 1300 штук, а на уживані навпаки впав на 14%, до 3800 машин.
Лідерами у своєму переліку виявились Renault Duster та Renault Megane, повідомляє «Укравтопром».
Найбільш популярними серед нових дизельних автомобілів виявились:
- Renault Duster – 259 реєстрацій;
- Volkswagen Touareg – 180 реєстрацій;
- Toyota Land Cruiser Prado – 151 реєстрація;
- Skoda Kodiaq – 91реєстрація;
- Volkswagen Tiguan – 75 реєстрацій
Серед імпортованих вживаних моделей попитом користувались:
- Renault Megane – 286 реєстрацій;
- Nissan Qashqai – 258 реєстрацій;
- Skoda Octavia – 238 реєстрацій;
- Hyundai Santa Fe – 209 реєстрацій;
- KIA Sorento – 178 реєстрацій.