Автомобільний сектор Євросоюзу демонструє різнорідну картину. У той час як деякі держави показали значний підйом у 2025 році, інші зіткнулися з помітним спадом. Особливо ця відмінність у динаміці відчутна на найменших майданчиках ЄС.
Згідно зі звітом «Укравтопрому», у 2025 році в межах ЄС було продано понад 10,8 мільйона нових легкових автомобілів, що на 2% перевищує показник 2024 року. Лідером ринку стала Німеччина, яка зареєструвала 2 857 591 проданих автомобілів (+1,4%).
Також до першої трійки увійшли Франція та Італія з обсягами продажів 1 632 152 та 1 524 843 одиниць відповідно. Це на 5 та 2,1% менше у порівнянні з 2024 роком. До списку найбільших авто ринків також потрапили Іспанія з результатом 1 148 650 авто (+12,9%) та Польща – 597 435 авто (+8,3%).
У трійку найменш значних авто ринків ЄС увійшли Литва з результатом 41 974 (+39,3%), Латвія 22 506 (+31,4%) та Кіпр – 14 634 (-2,8%). Також не вразили результати Естонії та Мальти, які зафіксували 13 055 (-48,6%) та 6468 (-15,6%) реалізованих транспортних засобів відповідно.