Німецький концерн Volkswagen перетнув важливу віху – фірма відправила замовникам два мільйони цілком електричних авто. Ювілейним екземпляром став Volkswagen ID.3, випущений на підприємстві в Цвіккау і святково переданий власниці Кірстен Формброк у Transparent Factory Dresden.
У фірмі підкреслюють, що цей результат являється безпосереднім доказом конкурентоспроможності та привабливості електричного асортименту бренду. За словами члена правління з продажу, маркетингу та післяпродажного сервісу Мартіна Зандера, два мільйони BEV підтверджують, що орієнтація на повну електрифікацію була стратегічно вірною. Сьогодні Volkswagen займає передові місця на ринку електрокарів у Німеччині та Європі в цілому і відноситься до числа найбільших виробників електричних машин у світі.
Подорож до цієї відмітки почалася ще в 2013 році з моделі Volkswagen e-up!. Згодом до неї приєднався Volkswagen e-Golf, а справжній ривок трапився із впровадженням лінійки ID на модульній електричній платформі MEB. Конкретно моделі ID стали основою значної електричної трансформації бренду.
Ключову роль у досягненні двомільйонного показника зіграли три моделі. ID.3, який з’явився у 2020 році як перший автомобіль на платформі MEB, розійшовся обсягом близько 628 тисяч одиниць і фактично відкрив нову добу масових електрокарів Volkswagen у компактному класі. Кросовер Volkswagen ID.4 став головним каталізатором глобального зростання – близько 901 тисячі проданих авто, включно з родинною версією ID.5. Модель активно реалізується не тільки в Європі, а й у Китаї та США. Флагманський Volkswagen ID.7, який вийшов у 2023 році разом з універсалом ID.7 Tourer, вже розійшовся накладом близько 132 тисяч машин і закріпив позиції бренду у вищому середньому класі завдяки великому запасу ходу, ефективності та високому рівню комфорту.
Важливим аспектом стратегії на найближчі роки стане збільшення доступності електрокарів. У 2026 році Volkswagen збирається представити одразу чотири нові електричні моделі в малому та компактному класах. Однією з головних новинок стане Volkswagen ID.Polo. Мета ясна – запропонувати привабливі та доступні електрокари для щоденного використання в найбільш масовому класі, що має забезпечити подальше збільшення обсягів і прискорити трансформацію бренду.
Передача ювілейного автомобіля в Дрездені має також символічне значення. Transparent Factory зараз більше зосереджена на клієнтському досвіді, ніж на серійному виробництві. Тут облаштовані тематичні зони, демонстраційні виробничі процеси та організовані тест-драйви всього модельного ряду ID. Минулого року в Дрездені передали близько 3 500 автомобілів, понад 90% з яких були електричними або гібридними. За масштабами це другий центр видачі Volkswagen у Німеччині після Autostadt у Вольфсбурзі. Разом з тим, завод у Цвіккау залишається одним із ключових виробничих майданчиків електрокарів марки – у 2025 році там з конвеєра зійшло близько 212 тисяч електрокарів.