“`html 
Випуск автотранспорту на італійських фабриках Stellantis у 2025 році зменшився на понад 20% – фірма виготовила тільки 379 706 одиниць техніки, заявляє професійна спілка FIM-CISL.
Найбільшої шкоди зазнав сектор легкових автомобілів, його показники впали на 24,5%, до 213 706 екземплярів. За відомостями Bloomberg, це найгірший результат для Італії з 1955 року, коли Fiat, один з прабатьків Stellantis, виготовив 230 988 авто. Для співставлення, у 2023 році італійські заводи випустили 521 104 легковиків – отже за два роки виготовлення скоротилося майже вдвічі.
Впродовж 2025 року на деяких виробництвах випуск не працював більше 100 днів, а майже половина робітників фірми трудилася за укороченим графіком. Єдине піднесення продемонстрував завод Mirafiori в Турині у зв’язку з початком нового гібридного Fiat 500, в той час як інші майданчики демонстрували відчутне зниження. Зокрема, на заводі Melfi на півдні Італії виготовлення зменшилося майже на 50%.
У профспілці вірять у поліпшення ситуації у 2026 році завдяки посиленню випуску гібридного Fiat 500 і старту виготовлення нового Jeep Compass на півдні держави.
Stellantis заснували у 2021 році в результаті поєднання французької PSA Group та італійсько-американського Fiat Chrysler. Фірма має у своєму асортименті ряд популярних марок автомобілів, зокрема, Alfa Romeo, Chrysler, Citro?n, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot.
До грудня 2024 року фірмою керував Карлос Таварес, котрий стояв на чолі Stellantis з моменту її утворення. Йому уряд Італії виказував незадоволення через перенесення виробництва до країн з дешевшою робочою силою, зокрема до Марокко. Новий президент фірми Антоніо Філоса має намір інвестувати в італійські фабрики, щоб підтримати місцеве виготовлення.
“`