У Сполучених Штатах для Mitsubishi Motors 2025 рік видався одним з найбільш напружених за останні роки: японський автоконцерн продав лише 94 754 автівки, що на 13,7% поступається показнику 2024 року. Причому спад у збуті особливо прискорився у четвертому кварталі: з жовтня по грудень дилерські центри реалізували тільки 21 354 одиниці техніки, що на 21,2% менше за четвертий квартал 2024 року.
Задля зіставлення, навіть Toyota Corolla Cross – модель, яку часто характеризують як непримітний кросовер, – у 2025 році в США була продана у кількості 99 798 штук, тобто одна модель Toyota перевершила річний обсяг продажів всього модельного ряду Mitsubishi.
Зниження попиту зачепило майже всі основні моделі Mitsubishi на американському ринку. Реалізація компактного Mirage зменшилась з 29 766 до 14 577 машин, що свідчить про згасання зацікавленості до моделі на фоні її фактичного зникнення з ринку США. Outlander, найбільш конкурентна модель бренду у Північній Америці, також продемонстрував відчутне скорочення: з 45 253 до 35 895 автомобілів. У негативній зоні опинився і Outlander PHEV.
Єдиним яскравим винятком став Mitsubishi Eclipse Cross: його продажі збільшилися більш ніж на 37%, до 17 508 одиниць, враховуючи один з найвдаліших квартальних результатів за всю історію моделі.
Різниця з Toyota виглядає надзвичайно вражаючою. У 2025 році Toyota разом з маркою Lexus продала у США більше 1,8 млн автомобілів. Ба більше, такі моделі, як Toyota 4Runner, Grand Highlander, RAV4 і навіть Lexus RX, кожна окремо обійшли Mitsubishi за річними показниками продажів на американському ринку.
У Mitsubishi усвідомлюють потребу в невідкладних змінах. Компанія розглядає імовірну співпрацю з Nissan і Honda, розміщення виробництва в США, а також перегляд модельної лінійки. Серед можливих дій – повернення седана та вихід у нові категорії, зокрема пікапи та комерційні мінівени, щоб розширити присутність марки на ринку.