Виробничий майданчик Stellantis у польському місті Тихи досяг значної віхи – з конвеєра зійшов 500-тисячний автомобіль класу B-SUV, вироблений в рамках поточної лінійки концерну. Ювілейний екземпляр – це Alfa Romeo Junior Sport Speciale насиченого червоного кольору (Rosso Brera) з контрастним чорним дахом та гібридною повнопривідною силовою установкою 1.2 Hybrid 145 Q4.
Для підприємства це лише черговий етап у багатій історії автомобільного виробництва. З моменту заснування заводу у 1975 році тут випущено понад 11 мільйонів транспортних засобів, і сьогодні Тихи залишаються одним з ключових виробничих центрів Stellantis у Європі.
Наразі завод випускає три моделі компактних кросоверів концерну: Alfa Romeo Junior, Jeep Avenger та Fiat 600. Разом ці автомобілі складають один з найширших асортиментів у сегменті європейських B-SUV, пропонуючи бензинові, гібридні та повністю електричні силові агрегати, а також передній та повний привід залежно від версії.
В Alfa Romeo особливо відзначають, що Junior вже представлений на понад 40 ринках і може похвалитися однією з найрізноманітніших лінійок двигунів у своєму класі. Покупцям доступні електричні версії Elettrica потужністю 156 к.с. та Elettrica Veloce з потужністю 280 к.с., а також гібридні варіанти Ibrida з віддачею 145 к.с., доступні як з переднім, так і з повним приводом Q4.
Не менш значущу роль у виробничій діяльності підприємства відіграє Jeep Avenger, який вже отримав понад 270 тисяч замовлень у Європі. Ця модель доступна з гібридними, бензиновими та електричними силовими агрегатами, а також у повнопривідному варіанті 4xe.
Fiat 600, у свою чергу, пропонується у гібридному та повністю електричному варіантах, а також з бензиновим турбодвигуном у поєднанні з механічною трансмісією. Сімейство також включає версію Fiat 600 Sport з більш виразним дизайном та спортивними елементами в оздобленні.
У Stellantis підкреслюють, що виробництво трьох моделей на одному заводі чудово демонструє масштаб трансформації підприємства в Тихах за останні роки та його значення у процесі переходу концерну до електрифікованого асортименту. Саме тут наразі виробляються автомобілі, які покликані стати основою присутності одразу трьох брендів групи в одному з найважливіших сегментів європейського ринку.