Toyota представила дитячий картинг GR Kart за 2500 доларів, який може поміститися в сімейний мінівен.
Зробити шлях дитини до Формули-1 доступним для більшості сімей – завдання не з легких. Однак, один автовиробник прагне зробити перегони більш доступними, виробляючи та продаючи доступні картинги для сімей. Toyota минулого тижня представила GR Kart за 385 000 єн, що трохи менше ніж 2500 доларів. Картинг доступний лише в семи GR Garage та на 36 картингових трасах по всій Японії.
GR Kart є основою цілої екосистеми, яку голова Toyota Motor Corporation Акіо Тойода сподівається зробити картингом настільки ж популярним видом спорту, як бейсбол чи футбол. Сам карт був розроблений з нуля, щоб бути простим у використанні та обслуговуванні. 215-кубовий чотиритактний двигун легко запускається завдяки вбудованій самозарядній батареї та праймерному насосу, який подає паливо до карбюратора перед запуском двигуна. Замість ланцюга, карт використовує ремінний привід з автоматичним натягувачем. Є навіть внутрішні металеві паливні лінії в баку, щоб власники не турбувалися про те, що бензин руйнує пластикові лінії з часом. Ці дрібні деталі значно полегшують обслуговування карта для новачків. До того ж, регульовані педалі та кермо GR Kart підходять для будь-кого зростом від 135 до 183 см.
Toyota хоче, щоб GR Kart був простим у володінні
Toyota врахувала навіть те, як сім’ї зберігатимуть свої картинги та доставлятимуть їх на трасу. Японський автовиробник розробив GR Kart таким чином, щоб його можна було завантажувати в мінівени JDM, такі як Noah та Voxy, без розбирання. Оскільки GR Kart важить 83 кг, двоє дорослих повинні впоратися з його підняттям у транспортний засіб та вийманням, або ж можуть використати невеликий трап. Toyota навіть продає кріплення, щоб полегшити транспортування в задній частині своїх мінівенів. Зберігання вдома – ще один аспект, врахований у дизайні GR Kart. Карт висотою 66 см можна зберігати вертикально завдяки резервуару для збору моторної оливи та отвору для заливки палива, який можна нахиляти на 90 градусів.
Після придбання GR Kart, водіям потрібне місце для перегонів. Toyota створила спеціальний додаток для GR Kart, який включає “паспорт водія”. Водії повинні пройти онлайн-тест, а потім практичний іспит у GR Garage або на картинговій трасі, щоб отримати паспорт. Паспорт дозволяє власникам керувати своїм GR Kart на трасах, що беруть участь у програмі. Однак, водіям знадобиться традиційні права для участі в перегонах GR Kart, організованих SL Kart, найбільшою японською організацією з картингу. Цікаво побачити, як ця концепція вплине на автоспорт у Японії. Хтозна, можливо, майбутній японський пілот Формули-1 розпочне свою кар’єру саме на GR Kart.
Source: www.jalopnik.com