Tesla Cybercab: замість керма — джойстик на екрані для екстрених випадків

Tesla Cybercab: замість керма – екранний джойстик для екстрених випадків

Ілюстрація до статті
Ілюстрація до статті

Відтепер Tesla Cybercab офіційно виїхали на дороги. Хоча компанія запевняє, що ці таксі-роботи є “повністю автономними”, користувачі вже виявили прихований панель керування, яка, схоже, дозволяє керувати ними вручну в екстрених ситуаціях. Оскільки Cybercab не мають керма чи педалей, для керування використовується “джойстик” на сенсорному екрані.

Ентузіасти автономного водіння Метью Скшипчак і Девід Мосс опублікували відео, на яких видно прихований режим. У нижньому лівому куті сенсорного екрана Cybercab з’являється сіра зона, яка, як стверджується, дозволяє керувати автомобілем вручну. Жоден із них не зміг зрушити з місця роботаксі, використовуючи цю функцію, але, судячи з інтерфейсу, для руху вперед і назад потрібно проводити пальцем по джойстику вгору та вниз, а для повороту – вліво та вправо. Це нагадує мобільну гру про водіння, де розробники не змогли реалізувати керування за допомогою руху. На екрані також є кнопки зліва, що дозволяють зупинитися та подати звуковий сигнал.

За даними видання InsideEVs, яке посилається на офіційний посібник Tesla для екстрених служб, Cybercab справді оснащено бортовим ручним керуванням для екстрених випадків. Служби реагування мають звернутися до служби підтримки Tesla та пред’явити посвідчення для доступу до цієї функції.

Weird #cybercab situation! When I got in the vehicle, the display was in a different configuration with a virtual joystick for manual driving! I have a feeling I wasn’t supposed to see this… but I try to manually drive the vehicle anyway! 🤯 @wholemars @DirtyTesLa @DavidMoss… pic.twitter.com/mQsoDFDbEJ

— Matthew Skrzypczak (@MatthewSkrzypc1) September 7, 2026

I can confidently say I am the closest person from the public to being able to drive a Tesla Cybercab 🤯

So close yet so far

The vehicle arrived in some sort of mode I think it goes into at a supercharger for manual assistance

I couldn’t use any apps & the left repeater… pic.twitter.com/6lmWE6V8cT

— David Moss (@DavidMoss) September 8, 2026

Це, ймовірно, пов’язано з Supercharger

Задній вид Tesla Cybercab у трафіку в Каліфорнії.
Задній вид Tesla Cybercab у трафіку в Каліфорнії.

Відео Скшипчака свідчить про те, що камери були увімкнені, коли Cybercab знаходився біля Supercharger. Подібне спостерігалося і у відео Мосса. Це дозволяє припустити, що режим джойстика активується поблизу зарядних станцій. Наявність швидкого режиму ручного керування, коли, наприклад, співробітнику Tesla потрібно просто під’їхати до зарядного пристрою, а не чекати, поки система автономного водіння впорається, виглядає цілком логічною.

Звісно, викликає питання запуск сервісу роботаксі без офіційної сертифікації безпеки. Після випуску Cybercab в Остіні, штат Техас, Національна адміністрація безпеки дорожнього руху негайно розпочала розслідування щодо їхньої безпеки на дорогах. І, наче того, що Tesla знову використовує громадськість як піддослідних щурів для своїх чергових небезпечних автономних систем, недостатньо, ці машини ще й мають доволі специфічний вигляд.

В будь-якому разі, тепер ви знаєте, що якщо ви коли-небудь опинитеся в скрутній ситуації та вам знадобиться перемістити Cybercab, ви зможете зателефонувати до Tesla, пояснити ситуацію та “вирулити” звідти. Або, звісно, просто викликати таксі з водієм-людиною, як це робить більшість.

Source: www.jalopnik.com

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *