Giulia Quadrifoglio Luna Rossa, натхненна яхтингом, – перший автомобіль від підрозділу Alfa Bottegafuorisere, що спеціалізується на дизайні автомобілів.
- Giulia Quadrifoglio Luna Rossa має аеродинамічні налаштування з високою притискною силою.
- Розроблено разом з вітрильною командою Luna Rossa America's Cup.
- Сидіння Sparco нагадують жилети для плавучих засобів, що використовуються екіпажем яхти.
Alfa Romeo взяла вже й без того неврівноважену Giulia Quadrifoglio та вирішила, що їй справді потрібно більше вуглецевого волокна, більше драматизму та дивна передісторія змагань у вітрильному спорті. Результатом стала Giulia Quadrifoglio Luna Rossa, обмежена серія з лише 10 автомобілів, розроблена для просування нового підрозділу персоналізації Alfa Romeo – Bottegafuorisere.
Головна новина тут — це аеродинаміка. Alfa стверджує, що це найефективніший з усіх створених Quadrifoglio з точки зору аеродинаміки. Передній бампер має карбонові профілі, днище отримало нові профілі для створення вакууму, бічні пороги герметизують повітряний потік, а заднє антикрило має виглядати так, ніби воно втекло з човна Кубка Америки.
Дивіться також: Нова колекція Quadrifoglio від Alfa змусить вас побачити червоний колір
Натхненням для нього стали гідрокрили, що використовуються на гоночній яхті Luna Rossa, перевернуті догори дном, щоб створювати притискну силу замість підйомної сили. Результатом є близько 140 кг (309 фунтів) притискної сили на швидкості 300 км/год, що приблизно вп'ятеро більше, ніж у звичайної Giulia Quadrifoglio.
Те саме серце, чіткіший звук
Потужність все ще забезпечується знайомим 2,9-літровим двигуном V6 з подвійним турбонаддувом, який у стандартній комплектації видає 513 к.с. (520 к.с.), але легко здатний видати понад 600 к.с. (608 к.с.) після простого перепрограмування.
Механічний диференціал підвищеного ковзання підтримує порядок без необхідності повного приводу, а гучніша вихлопна система Akrapovic гарантує, що ніхто не сплутає цю модель з дизельним двигуном Giulia з обвісом. Ідея полягає не в тому, щоб змінити характер Giulia, а в тому, щоб його покращити. Більше зчеплення, більше стійкості, більше впевненості на дуже заборонених швидкостях.
Найгірше у стилі тюнера
Потім є «покращення» дизайну, і саме тут, на мою думку, вся ідея починає псуватися; ви можете не погодитися. Фарба — це елегантний переливчастий сірий колір, натхненний кольором яхти Luna Rossa, яка брала участь у 37-му Кубку Америки в Барселоні у 2024 році. Виглядає чудово, дуже схоже на машину.
Але чорна частина капота та червона смуга на дверях з написом Luna Rossa сподобаються не всім, а диски жахливі. Ніби колись вони були повністю червоними, але хтось їздив на цій машині 10 років, так і не потрудившись змити пил з гальм.
Всі на борт
На щастя, всередині все повертається на свої місця, де ковшоподібні сидіння Sparco оброблені відповідно до індивідуальних плавучих засобів, що використовуються екіпажем човна. Приладова панель навіть включає тонкий шматочок справжнього вітрила Luna Rossa, хоча архітектура приладової панелі все ще та сама майже десятирічна конструкція, яка вкрай потребує капітального ремонту – якого вона отримає, коли Alfa замінить Giulia у 2027 році.
Розпродано, перш ніж ви моргнули оком
Хоча ціни не розголошуються, всі 10 автомобілів вже продані, і незрозуміло, чи з'являться якісь у Великій Британії чи США. Але, можливо, новини про цей проект надихнуть кількох потенційних власників Alfa замовити у команди Bottegafuorisere створення ще більшої кількості спеціальних моделей Quadrifoglio. Як би виглядав ваш?
Альфа Ромео
Sourse: www.carscoops.com