Надзвичайно відомі кіноавтомобілі, як-от Ford Mustang Fastback 1968 року з “Буллита”, Audi S8 D2 із “Роніна” чи кастомний Shelby Mustang із ремейку “Викрадення за 60 секунд”, завжди оточені особливою історією. Знаменитий “Mustang” з фільму 1974 року “Викрадення за 60 секунд” (оригінальна Елеонора) має не менш цікаву історію.
На перший погляд, яскраво-жовтий Ford Mustang із чорними акцентами та культовим силуетом Sportsroof міг нагадувати Mach 1, як-от той, що з’являвся у фільмі “Діаманти залишаються назавжди”. Але чи справді оригінальна Елеонора з “Викрадення за 60 секунд” була Ford Mustang Mach 1? Коротко: ні. Однак причини цього, а також те, як використовувалися два “Мустанги” під час зйомок, заслуговують на увагу. Особливо цікаво, як підготували автомобіль для трюків і як обидва екземпляри зробили схожими на Mach 1.
Два автомобілі — одна Елеонора
Коли яскраво-жовтий Ford Mustang “Викрадення за 60 секунд” виїхав з парковки International Tower у Лонг-Біч, Каліфорнія, історія була написана. Глядачі побачили довгу і напружену автомобільну погоню з чудовою роботою камери та трюками. Вона триває цілих 40 хвилин, протягом яких було знищено 93 поліцейські та цивільні автомобілі, перш ніж усе закінчилося.
Хоча Shelby з ремейку, здається, має більше шанувальників, жовта Елеонора початку 70-х не може не захоплювати. Ну, принаймні, не для тих, хто віддає перевагу Chevrolet. Цікаво, що для підготовки автомобіля до зйомок доклали чимало зусиль. Використовували два екземпляри Ford Mustang 1971 року: один як основний автомобіль (hero car) для більшості зовнішніх кадрів, а інший — як автомобіль для трюків (stunt car), який зазнавав найбільших ушкоджень під час зіткнень та стрибків. Щоб автомобіль виглядав сучасніше на момент виходу фільму у 1974 році, на них встановили решітки радіатора від моделі 1973 року. Крім того, їх пофарбували не в заводський колір Ford, а в так званий “School Bus Yellow” (колір шкільного автобуса), як його називав автор сценарію, режисер, продюсер, механік, каскадер і головний актор — Г. Б. Галікі. Щоб зробити їх схожими на Mach 1, він також зафарбував певні частини кузова, зокрема капот, але на них не було фірмових повітрозабірників Mach 1.
Для підготовки автомобіля до трюків трансмісію закріпили ланцюгами, встановили каркас безпеки, ремені безпеки та камеру (для певних кадрів). Також були встановлені надійні замки на двері, вимикачі запалювання, броня під днищем та аптечка. Загалом, на підготовку автомобіля для трюків пішло 250 годин.
Неймовірна спадщина
Якщо заглибитися в історію оригінального фільму, то Г. Б. Галікі справді зробив багато сам. Він взяв на себе левову частку каскадерської роботи. В одній зі сцен він випадково зачепив Cadillac і на швидкості близько 100 миль на годину врізався в ліхтарний стовп. Зйомки були припинені, поки він одужував від серйозних травм, включно зі стиснутим хребтом. Після аварії автомобіль відремонтували, пофарбували та використовували для промо-цілей.
Можна було б подумати, що історія склалася б інакше, але єдиний автомобіль, що зберігся, — це той, що використовувався для трюків. Він досі належить дружині Галікі, Деніс, яка також володіє авторськими правами та торговими марками, пов’язаними з фільмом. Хоча рішення апеляційного суду 2025 року визнало, що Елеонора не є захищеним персонажем. Що стосується основного автомобіля, то він був знищений після завершення зйомок. Віддаймо шану цій частині кіноісторії. Оригінальний фільмовий автомобіль “Викрадення за 60 секунд”, можливо, і не був справжнім Mach 1, але завдяки своїй ролі він став одним із найвидатніших кіноавтомобілів усіх часів.
Source: www.jalopnik.com