Aston Martin та Brough Superior нарешті представили AMB 002 – двоколісний Aston для вулиць.
Пригадуєте, як Aston Martin об’єднався з відродженим Brough Superior для створення ексклюзивного трекового супербайка вартістю понад сто тисяч доларів? Або як компанії вирішили, що його турбований V-twin недостатньо потужний, і додали ще більше сили? Якщо ви колись дивилися на AMB 001 чи AMB 001 Pro і мріяли про вуличний мотоцикл, який виглядав би так само приголомшливо, то вам пощастило: співпраця відновилася, і результатом став AMB 002 Roadster, дозволений для експлуатації на дорогах загального користування.
Замість версії AMB 001, адаптованої для вулиць, Brough стверджує, що новий мотоцикл є повністю новою розробкою. І цьому можна вірити, адже небагато інших байків можуть зрівнятися з якістю матеріалів, використаних у ньому: обтічники та паливний бак AMB 001 виготовлені з карбону, передня підвіска – з подвійними поперечними важелями, а рама виточена з єдиного масивного бруска титану. Таких екзотичних матеріалів та інженерних рішень не використовують навіть у MotoGP. І виглядає він, звісно, неймовірно.
Якщо доведеться питати про ціну, ви не зможете собі це дозволити
AMB 002 оснащений V-подібним двоциліндровим двигуном об’ємом 1083 куб. см, який, за даними Brough, розвиває 128 кінських сил і 110 Нм крутного моменту. Це чималі показники, але далеко не 225 “коней” від AMB 001 Pro і лише трохи більше, ніж 120 к.с. від 890-кубового Ducati Panigale V2. Brough також заявляє, що вага 002 становить 189,6 кг, хоча компанія не уточнює, чи це суха чи споряджена вага. Я б поставив на споряджену, бо не впевнений, як компанія змогла б побудувати такий важкий мотоцикл з таких високотехнологічних матеріалів.
Brough стверджує, що передня підвіска з подвійними поперечними важелями запобігає “клеванню” мотоцикла під час гальмування, як це реалізовано на Honda Gold Wing. Останній мотоцикл демонструє чудову керованість попри свої габарити, тож AMB 002 має бути фантастичним у керуванні, коли надійде до покупців наприкінці 2027 року — якщо, звісно, вам пощастить потрапити до 300 щасливчиків, які зможуть його придбати. І, до речі, не турбуйтеся запитувати про ціну. Її навіть немає у прес-релізі. Можливо, нам пощастить, і привітні люди з Brough дозволять Jalopnik протестувати цей розкішний байк. Ну будь ласка?
Source: www.jalopnik.com