Вітаю, шановні автомобілісти! Сьогодні я хочу обговорити важливу тему — розігрівання мотора автомобіля в холодний період року. Звичайно, тим водіям, які мають можливість придбати коштовний автомобіль з автономним обігрівачем або навіть обігрівом салону, такі поради не знадобляться, але ж більшість їздить не на таких автомобілях, правда?
Навіть якщо у вас найпростіша модель без всіх цих сучасних пристроїв, є способи оперативніше розігріти мотор вашого авто. Отже, розпочнемо.
Розігрівати авто на місці не слід
Звичка багатьох водіїв, особливо старого гарту, — стояти по 5-10 хвилин, даремно витрачаючи паливо та забруднюючи навколишнє середовище, розігріваючи двигун. Звідки це пішло? Навіть не через уявну шкоду двигуну, а просто через те, що раніше на карбюраторних машинах неможливо було нормально їхати, поки мотор хоч трохи не розігріється. Зазначимо, що ця рекомендація актуальна для автомобілів з інжекторними моторами, а от власникам карбюраторних авто вона може нашкодити)))
Майже будь-який інжекторний мотор здатний нормально функціонувати відразу після запуску. У кожному разі, навіть якщо ви є шанувальником розігрівання, однієї хвилини роботи цілком достатньо, щоб мастило розподілилося по мотору, коробці й можна було починати рух на невеликих обертах.
Більш того, коли мотор стоїть на місці й працює на холостих обертах, він дуже довго розігрівається без навантаження. А от під час руху, навіть на низьких передачах і обертах, швидкість розігрівання збільшується.
Є такий момент, якщо на вулиці температура падає нижче -20°C, тоді варто постояти, хвилин п'ять, проте у нас такі морози останнім часом рідкість. І ще, якщо ваше авто з турбонаддувом, тут теж варто дати мотору попрацювати пару хвилин, щоб мастило точно дісталося до підшипників турбіни.
Також нагадаю, перші декілька кілометрів не тисніть на газ, ваш мотор ще холодний.
Відразу вимикати вентилятор обігрівача
Щоб досягти максимально швидкого розігріву, слід зробити так, щоб тепло не виходило з системи. Якщо після пуску увімкнено вентилятор обігріву, це призведе до відводу тепла від радіатора, а отже, збільшить час розігріву.
Далі можна застосувати просте правило, коли ви починаєте рух, увімкніть пічку на мінімальні оберти, щоб скло почало помаленьку нагріватися. А то якщо ви увімкнете її коли машина повністю розігріється, то лобове скло може луснути.
Якщо наведені вище поради здаються вам сумнівними, просто проведіть простий експеримент: спочатку розігрійте мотор, не використовуючи жодного з цих способів, а потім застосуйте їх. Ви будете здивовані, наскільки швидше він розігріється.
Поділитися