Друга коробка передач Ford Expedition ламається на 20 тисячах пробігу: власник на межі зриву

Власник Ford Expedition, схоже, вичерпав своє терпіння, оскільки замінена коробка передач почала демонструвати ознаки несправності вже після 32 000 кілометрів пробігу.

Цей тривожний випадок висвітлив YouTube-канал Car Wizard, де головний механік Девід Лонг оглянув автомобіль після того, як власник висловив занепокоєння щодо температури коробки передач та її надійності.

Успадкований SUV – це XLT Expedition Max, оснащений 3,5-літровим двигуном EcoBoost V6 з подвійним турбонаддувом від Ford. Незважаючи на пробіг лише 135 000 кілометрів, у SUV виявилася серйозна проблема з трансмісією.

Оригінальна коробка передач автомобіля, очевидно, “розсипалася” і була замінена дилером, коли Expedition мав близько 105 000 кілометрів пробігу. Це означає, що замінний вузол проїхав лише близько 32 000 кілометрів, перш ніж почати демонструвати ознаки проблем.

Власник, як повідомляється, відстежував температуру коробки передач через додаток, помітивши, що вона час від часу різко підвищувалася. Бажаючи отримати неупереджену оцінку, власник привіз SUV до майстерні, щоб з’ясувати, чи не наближається до відмови і друга коробка передач.

Інспекція дала тривожний результат. Коли Car Wizard злив частину трансмісійної рідини, вона була майже чорною і сильно пахла горілим. Він порівняв використану рідину зі свіжою, яка була яскраво-червоною, і зазначив, що використана рідина була “чорною, як північ” і “спалена до хрускоту”.

Власник більше не дбає про гарантію

Ситуація стала ще більш незвичайною, коли клієнт попросив майстерню встановити додатковий піддон коробки передач із ребрами охолодження та замінити рідину. Car Wizard попередив, що модифікація трансмісії може поставити під загрозу будь-яке залишкове гарантійне покриття.

Однак, власник, здавалося, мав досить і заявив, що більше не дбає про гарантію. Йому просто потрібно було, щоб автомобіль працював ще трохи, перш ніж він зможе щось із цим зробити.

Він все одно попросив майстерню встановити піддон і замінити рідину, сподіваючись отримати додатковий термін служби від коробки передач. Car Wizard погодився, але чітко дав зрозуміти, що не може надавати гарантію на роботу, виконану на трансмісії, яка, на його думку, вже виходила з ладу. Власник прийняв ризик і наполягав на виконанні роботи.

Битва, що програється?

За словами Car Wizard, дилер, який встановив замінну коробку передач, нібито перелив її рідиною, після чого власник почав відчувати проблеми. Пізніше інша майстерня виправила рівень рідини, але Car Wizard припустив, що шкода могла вже бути завдана.

Він попередив, що коробка передач може вийти з ладу найближчим часом або потенційно продовжувати працювати ще кілька місяців. Для власника, однак, негайною метою було просто отримати більше корисного терміну служби від Expedition.

Цей випадок служить ще одним прикладом розчарування, яке може виникнути, коли основний компонент трансмісії виходить з ладу передчасно, а його заміна починає демонструвати проблеми після пробігу лише незначної частини від загального пробігу автомобіля.

Source: www.motorbiscuit.com

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *