Американські автовиробники General Motors (GM), Ford Motor Company та Stellantis висловили занепокоєння щодо нещодавніх заяв президента США Дональда Трампа про можливе відкриття ринку для китайських автовиробників, які бажають будувати автомобілі на території Сполучених Штатів. Детройтські компанії звернулися до своєї лобістської групи у Вашингтоні, American Automotive Policy Council (AAPC), для реагування на цю ситуацію.
Наразі 100% мита та закони про кібербезпеку країни перешкоджають продажу автомобілів китайськими автовиробниками в США. Однак, враховуючи нещодавні висловлювання Трампа, ці правила можуть бути змінені. Президент заявив:
«Якби Китай захотів прийти і відкрити завод для будівництва своїх автомобілів тут, я був би не проти».
Він також додав, що це схоже на те, як це робить Японія, але зазначаючи, що вони наймають американських працівників.
Це не перший раз, коли президент робить подібні заяви. На початку року він надсилав схожі сигнали, натякаючи на можливі зміни в майбутньому. Тоді він казав:
«Якщо вони захочуть прийти, відкрити завод, найняти вас, ваших друзів і сусідів, це чудово, мені це подобається».
Багато автовиробників, зокрема Ford, Toyota та Honda, висловлювали занепокоєння щодо виробничих потужностей Китаю, припускаючи, що його виробники можуть випускати достатньо автомобілів, щоб задовольнити попит цілої країни за відносно короткий період. Однак наразі залишається незрозумілим, коли і чи взагалі китайським автовиробникам буде дозволено продавати транспортні засоби в США.
Останні коментарі Трампа щодо дозволу китайським компаніям виробляти свої автомобілі в країні зіткнулися з опозицією з боку президента UAW International Шона Фейна та кандидата від Демократичної партії в Сенат США Абдула Ель-Саєда. Ель-Сайєд у коментарі для Detroit Free Press зазначив:
«Якби я був представником Великої трійки зараз, я б страшенно розлютився на Дональда Трампа».
«Він просто вибив ґрунт у них з-під ніг», — додав він.
Фейн назвав заяву Трампа «ляпасом Америці», наголосивши, що «ми не повинні вести бізнес з країнами, які, по суті, прагнуть рабської праці».
AAPC також не стримувалася в критиці висловлювань Трампа. Президент торгової асоціації Метт Блант заявив:
«Американські автовиробники давно підтримують політику, яка захищає американське виробництво та забезпечує рівні умови для автомобільного сектору США.
Дозвіл китайським виробникам продавати автомобілі іноземного виробництва тут або будувати автомобілі в США, які отримують вигоду від китайської промислової політики, без усунення дисбалансу, створеного державними субсидіями, маніпуляціями валютним курсом та неринковими перевагами, завдасть шкоди американським автовиробникам, їхнім працівникам, громадам та конкурентоспроможності вітчизняної автомобільної промисловості».
Source: www.motorbiscuit.com