Subaru Outback. На том же месте

Subaru Outback. В продаже: с осени 2009 года

2010 Subaru Outback

Основой для «Аутбэка» последнего поколения стала новая платформа с увеличенным межосевым расстоянием и двухрычажной задней подвеской. Для повышения внедорожного потенциала модели ее дорожный просвет был увеличен до 22 см, а передний и задний свесы уменьшены.

В итоге универсал стал на 2,5 см короче предшественника, при том, что его колесная база выросла на 8 см. На те же 8 см увеличилась высота кузова (сам автомобиль «подрос» на 10 см), что вкупе с 5‑сантиметровой прибавкой в ширине обеспечило более комфортные условия обитания пассажиров и 10%‑ный прирост объема багажника. Под капотом — модернизированная 2,5‑литровая «четверка» (170 л. с.), для которой доступен вариатор Lineartronic, а также новый 6‑цилиндровый мотор объемом 3,6 литра (256 л. с.), предлагаемый в паре с 5-ступенчатым автоматом.

Двойной дебют

2010 Subaru Outback

Вместе с четвертым поколением Outback на рынок выйдет и новый Subaru Legacy. Помимо атмосферных «оппозитников», седан получит новый 2,5‑литровый турбомотор мощностью 265 л.с. Этот агрегат имеет необычную конструкцию: для снижения центра тяжести турбина наддува расположена в его нижней части.