Якщо стандартний Ferrari Purosangue не зовсім підходить, цей витвір Mansory може відповідати всім вимогам… для деяких
- Purosangue показує, що відбувається, коли ви додаєте занадто багато кованого вуглецевого волокна.
- Mansory налаштував ECU та встановив новий вихлоп, піднявши V12 до 745 к.с.
- Всередині є чорна алькантара, яскраво-жовті акценти та зіркова обшивка стелі.
Створити красивий позашляховик – це не просто прогулянка в парку, але це належне, оскільки ми вважаємо, що Ferrari витягнула це з Purosangue. Звичайно, дехто порівнює його з Mazda CX-30, але він витончений, характерний і явно належить до роду італійських жеребців.
На жаль, весь цей стиль був викинутий з вікна минулого року, коли Mansory вирішив застосувати свій особливий бренд дизайнерської магії на Purosangue. Результатом став «Pugnator», назва, яка звучить так, ніби вона намагається занадто важко, так само, як і сам автомобіль.
Читайте: Purosangue від Mansory показує, що Ferrari завжди можна зробити голоснішим і потворнішим
Тепер тюнер хоче розвантажити одну зі своїх сильно модифікованих Purosangues. Цей оброблений у прихованому матовому чорному кольорі та насичений кованим вуглецевим волокном, що не віриться. Це схоже на те, що Mansory отримав надлишок вуглецю і вирішив приклеїти його до Ferrari, де тільки можливо.
Передня частина Pugnator особливо дивовижна. Є нова затемнена решітка радіатора, гострий передній бампер і спліттер, а також вузькі світлодіодні денні ходові вогні. Після цього Mansory встановив кований карбоновий капот, наповнений лопатками та вентиляційними отворами, додавши Ferrari агресії, яка йому насправді не потрібна.
Колеса однаково гучні, розміром 22 дюйми спереду та 23 дюйми ззаду з чорними спицями та жовтими акцентами. Потім Mansory додав ковані вуглецеві розширювачі крил, накладені поверх оригінальних розширювачів крил, оскільки, очевидно, одного набору було недостатньо. З боків стало більше карбону, а панелі кулаків і оздоблення позаду вікон дотримувались того самого шаблону.






![]()
![]()






У той час як передня частина майже починає виглядати добре, якщо сильно примружитися, цього не можна сказати про задню. Він включає складний спойлер на даху з жовтими торцевими пластинами та кований бампер із вуглецевого волокна та пакет дифузора. Є також вихлопи з квадроциклами, як у старого Ferrari California.
Багато змін також було зроблено всередині, хоча в порівнянні вони трохи менш дивовижні. Сидіння, дверні панелі та панель приладів тепер оздоблені новою приємною на дотик чорною алькантарою з жовтими кантами та швами. Mansory також додав жовті ремені безпеки та заголовок зі світлом зірок у стилі Rolls-Royce.
Будь-хто, хто хоче покататися на цьому Purosangue, буде радий дізнатися, що 6,5-літровий атмосферний V12 був налаштований і додано нову вихлопну систему, що дозволяє йому видавати 745 к.с. і 538 фунт-фут (730 Нм) крутного моменту. Немає жодних слів про запитувану ціну, але, враховуючи модифікації та значок, це буде недешево – ні фінансово, ні візуально.







![]()
![]()







Sourse: www.carscoops.com
