В соответствии со стратегией, все средне- и полноразмерные электромобили марки будут построены на архитектуре MB.EA. Для «зеленых» спорткаров подготовят платформу AMG.EA, а для легких коммерческих машин — VAN.EA.
Впрочем, сами автомобили с бензиновыми и дизельными моторами останутся на конвейере до окончания своего жизненного цикла. Последняя модель премиального бренда отправится на покой в конце десятилетия.
Чтобы обеспечить всю продукцию элементами питания, Mercedes намерен построить восемь новых заводов по выпуску аккумуляторов. При этом производитель подчеркивает, что планы по строительству новых предприятий никак не повлияют на ранее анонсированные девять новых площадок. Кроме того, за четыре года в компании хотят развернуть глобальную сеть зарядных станций Plug & Charge.
Также Mercedes-Benz анонсировал скорое появление самого дальнобойного электрокара в своей линейке. Предвестника модели, которая сможет проезжать без подзарядки более 1000 км, представят в 2022 году в виде концепта Vision EQXX.
Источник: quto.ru
