Кіно та автомобілі — це давня і міцна дружба. Від запаморочливих погонь до захопливих вуличних перегонів, Голлівуд не раз підносив певні автівки до рівня легенди, як-от Aston Martin DB5 у “Голдфінгері” чи Ford Mustang у “Буллиті”.
Проте, автомобілі — це не все. Для справжнього блокбастера потрібен харизматичний герой, як-от Шон Коннері чи Стів МакКвін. Тож, яке питання ми ставимо сьогодні: хто б зіграв головну роль у вашому ідеальному фільмі про автомобілі? Автоентузіасти протягом десятиліть мали чимало натхнення, однак Голлівуд, схоже, надає перевагу вже протоптаним стежкам. Том Круз готовий повернутися до ролі гонщика Коула Трікла в довгоочікуваному продовженні “Днів грому”. Хоча жоден гонщик сезону 1990 року вже не змагається в NASCAR Cup Series, ми побачимо Трікла знову за кермом, попри те, що йому, ймовірно, за 60.
Вілл Поултер у ролі Майка Хоторна, якого хочеться вдарити
Мій ідеальний фільм про автомобілі був би зосереджений на пізній кар’єрі мого найменш улюбленого гонщика: Майка Хоторна. Британська зірка 1950-х уособлювала всі популярні кліше про гонщиків. Попри небезпеку автоперегонів тієї епохи, Хоторна часто критикували його суперники за агресивність та безрозсудність. На роль Хоторна я б запросив Вілла Поултера. Лондонський актор останніми роками продемонстрував свій акторський талант у серіалі “Ведмідь” та гіперреалістичній воєнній драмі “Війна”. До того ж, у нього досить “ударостійке” обличчя.
Найскандальніший момент його кар’єри стався під час 24-годинної гонки в Ле-Мані 1955 року. Під час заїзду на піт-стоп Хоторн обігнав Ленса Макліна на Austin-Healy, а потім різко загальмував перед ним, щоб заїхати до боксу Jaguar. Маклін, намагаючись уникнути зіткнення з Хоторном, зіткнувся з Mercedes-Benz 300 SLR П’єра Левеґа. Mercedes злетів у глядацьку зону навпроти пітів, убивши Левеґа та 83 глядачів. Jaguar виграв цю затьмарену катастрофою гонку, відмовившись від зняття змагань, на відміну від Mercedes. Хоторн святкував перемогу з пляшкою шампанського, ніби катастрофи й не сталося.
Майк Хоторн байдуже ставився до життя, включно зі своїм
Зеніт кар’єри Хоторна настав з його поверненням до Ferrari у 1957 році. Окрім звичайної драми в Маранелло, він змагався зі зіркою Vanwall Стірлінгом Моссом за звання першого британського чемпіона Формули-1 у 1958 році. Під час Гран-прі Португалії того сезону Хоторн заглушив свій 246 і знову завів Dino V6, їдучи вниз по трасі проти руху. Він перетнув фінішну лінію другим після Мосса, але пізніше був дискваліфікований суддями. Мосс звернувся до суддів і успішно домігся відновлення Хоторна. Водій Vanwall тоді не знав, але його акт спортивної майстерності забезпечив чемпіонство його головному супернику. Хоторн несподівано завершив кар’єру чемпіоном світу у 28 років. На жаль, для більшості, він майже всю кар’єру змагався з невиліковною хворобою нирок. Його стиль водіння та повторювані помилки пізніше пояснювали проблемами зі здоров’ям. Хоторн їздив так, ніби йому відміряно час, і навіть переживав втрату свідомості за кермом.
Хвороба Хоторна стала настільки відкритим секретом до моменту його відставки, що його колеги подарували йому сервант на гала-вечері на його честь у січні 1959 року. Хоторн загинув через три дні в автокатастрофі. Вважається, що він або припустився помилки, або втратив свідомість і розбився на своєму Mercedes 300SL, коли влаштував перегони з власником команди Формули-1 Робом Вокером на громадській дорозі. Попри теперішнє домінуюче становище Британії як центру світу Формули-1, Хоторн здебільшого є лише приміткою в історії спорту. На відміну від нього, Мосса з любов’ю згадують як “найкращого пілота Формули-1, який ніколи не вигравав чемпіонат світу”. Він навіть здобув славу в США як коментатор програми ABC “Wide World of Sports”.
Але що ви скажете? Хто б зіграв головну роль у вашому ідеальному фільмі про автомобілі? Дайте нам знати в коментарях нижче, а я підсумую свої улюблені відповіді наступного тижня.
Source: www.jalopnik.com