В России продолжает увеличиваться число моделей китайского происхождения. Эксперты сравнили качество такой продукции с ранее популярными KIA и Hyundai.
Фото: «CAR.RU»
Сотрудники «Автотора», где сейчас собирают новые китайские автомобили, прокомментировали качество продукции. Они заявили, что в случае с новыми партнерами, требования намного ниже, если сравнивать со стандартами ушедших BMW и KIA/Hyundai.
Вызывает опасения подготовка китайских моделей к эксплуатации в России — используется слишком тонкий металл, который не отвечает высокому уровню качества. Некоторые узлы, которые используются для установки в автомобили, уже имеют поверхностную коррозию металла. Намного больше минусов отмечается у относительно новой модели — SWM G05 Pro. Почти у 50% собранных автомобилей наблюдаются проблемы с трансмиссией.
Напомним, что сейчас на предприятии «Автотор» занимаются сборкой автомобилей Jetour, Kaiyi, BAIC и SWM. Сборка осуществляется крупноузловым способом. Планируется запустить углубленную локализацию и обеспечить полный цикл производства — со сваркой и окраской.
«Автотор» обновил план по объемам производства на текущий год. Если изначально планировалось выпустить 140 000 автомобилей, то теперь показатель составляет всего 70 000. В регионе хотят заняться расширением линейки выпускаемых моделей. Пока нет информации, какие марки могут появиться на предприятии в дальнейшем.
Напомним, что после ухода компании KIA на предприятии «Автотор» остались в простое тысячи некомплектных автомобилей. Позже их оснастили необходимым оборудованием и отправили в продажу. Однако не все машины удалось собрать полностью, поэтому они продолжают стоять на открытом пространстве и подвергаются воздействию внешних факторов.
Источник: car.ru