Mazda повідомляє про надзвичайний інтерес до нового покоління кросовера CX-5 на японському ринку. За перший місяць після початку продажів виробник отримав понад 10 000 офіційних замовлень по всій країні. Початковий план продажів складав лише 2000 одиниць щомісяця, проте реальний попит значно перевищив очікування компанії, сягнувши п’ятикратних показників.
Аналіз структури перших замовлень вказує на чітке прагнення японських споживачів до більш дорогих версій з високим рівнем комплектації, як зазначає видання Carscoops. Найбільш престижна комплектація L стала абсолютним лідером, зайнявши 65% усіх заявок. Середній рівень оснащення під назвою G обрали 32% клієнтів, тоді як базова версія S склала лише 3% від загальної кількості замовлень.

Щодо індивідуалізації зовнішнього вигляду, покупці також виявляють готовність сплачувати за вищу якість. Незважаючи на те, що фірмовим кольором для рекламної кампанії був обраний червоний Soul Red Crystal, чверть усіх майбутніх власників віддали перевагу білому відтінку Rhodium White, що коштує 55 000 єн (приблизно 340 доларів). В оздобленні салону високу популярність здобула нова естетика: майже 40% замовлених кросоверів у топовій комплектації L були обрані з оббивкою салону Sports Tan.
Практичність інтер’єру та технічне оснащення
Високий рівень замовлень було зафіксовано, незважаючи на початкову критику експертів щодо відсутності фізичних кнопок для керування кліматом та відсутності класичної гібридної трансмісії на момент випуску. Споживачі не звернули уваги на ці зауваження, натомість високо оцінивши практичні переваги нової моделі.

Клієнти відзначають збільшений простір для пасажирів на другому ряду, ширші дверні прорізи, які значно полегшують встановлення дитячих автокрісел, а також можливість повністю вирівняти задні сидіння, перетворюючи салон на зручне спальне місце. Крім того, позитивні відгуки отримала нова мультимедійна система з великим 15,6-дюймовим екраном та оновленим інтерфейсом.
На японському ринку кросовер третього покоління наразі доступний виключно з 2,5-літровим бензиновим двигуном серії e-SkyActiv, що працює за технологією «м’якого гібрида». Цей силовий агрегат поєднується з класичною шестиступінчастою автоматичною трансмісією. Покупці мають можливість вибору між переднім або повним приводом.
Ціни та конкуренти
На батьківщині бренду стартова вартість нової Mazda CX-5 у базовій комплектації становить 3 300 000 єн (приблизно 20 400 доларів). Ціна найбільш оснащених версій з повним набором опцій сягає 4 306 500 єн (близько 26 700 доларів). Основними суперниками моделі в сегменті середньорозмірних SUV залишаються такі автомобілі, як Toyota RAV4, Honda CR-V та Subaru Forester.
