У травні українці придбали 900 легковиків, імпортованих з Китаю. Це на 43% менше порівняно з травнем 2025 року. Відповідну інформацію надає «Укравтопром».
З усього обсягу 754 транспортні засоби були новими. Це на 44% менше, ніж торік. Ще 146 автомобілів були у вжитку, їх реалізація скоротилася на 40%.
Переважна більшість легкових автомобілів з Китаю, які були придбані українцями у травні, становили електромобілі – 52%. Водночас їхня частка суттєво зменшилася: у травні 2025 року електрокари займали 85% китайського сегменту.
Гібридні авто зайняли 28% ринку автомобілів з Китаю, моделі з бензиновим двигуном – 18%, з дизельним – 2%.
Найбільш затребуваними новими легковими автомобілями китайського виробництва у травні були:
- BYD Sea Lion 06 – 89 одиниць;
- BYD Song L – 75 одиниць;
- BYD Leopard 3 – 57 одиниць;
- ZEEKR 7X – 39 одиниць;
- CHERY Tiggo 4 – 27 одиниць.
Серед вживаних легковиків з Піднебесної найбільш популярним став ZEEKR 7X – 18 одиниць.
Для автомобільного ринку ці дані свідчать не лише про зниження зацікавленості до авто з Китаю, а й про зміни у структурі цього напрямку. Якщо минулого року в ньому майже повністю домінували електромобілі, то нині помітно зросла частка гібридних та бензинових моделей.
