Нідерландська фірма Ebusco ініціювала переговори з ключовими партнерами щодо потенційного збуту контрольного пакету акцій власного автобусного підрозділу.
Даний крок є складовою більш масштабної реорганізації в Ebusco, що протягом 2025 року продовжувала реструктурувати свою діяльність і переходити на нову модель виробництва, паралельно вирішуючи фінансові труднощі, як зазначає видання Sustainable Bus.
Ebusco оголосила про дохід у розмірі 76,6 мільйонів євро за 2025 рік у порівнянні з 10,7 мільйонами євро у 2024 році, а також про чисті втрати у розмірі 71,0 мільйонів євро, що є меншим показником, ніж 200,6 мільйона євро роком раніше. Втрати за EBITDA склали 56,4 мільйона євро, а операційні витрати без урахування матеріалів скоротилися на 55,1% в річному вираженні до 72,6 мільйона євро.
Наприкінці року власний капітал фірми склав 3,3 мільйона євро, а грошові кошти та їхні еквіваленти – 7,4 мільйона євро. У серпні 2025 року Ebusco завершила реструктуризацію непогашеної заборгованості на суму понад 32 мільйони євро, в основному шляхом обміну боргу на цінні папери.
Протягом 2025 року Ebusco продовжувала змінювати модель OEM (виробник оригінального устаткування) на модель OED (конструювання оригінального устаткування). Ця трансформація передбачала передачу виробничих операцій на аутсорсинг у Китаї та консолідацію діяльності, в результаті чого заводи в Дерні та Венреї були об’єднані в одне ціле підприємство.
Штат працівників зменшився з 522 штатних робітників на кінець 2024 року до 282 на кінець 2025 року. У 2025 році компанія поставила 123 автобуси, у порівнянні з 157 од. у 2024-му.
Обсяг замовлень на кінець 2025 року становив 245 автобусів, що є меншим показником, ніж роком раніше (581 од.).